Christian Horner: F1在“难以想象的”铃鹿场景之后“很幸运”
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳呼吁国际汽联对铃鹿站的回收卡车事件进行彻底调查。
国际汽联已经证实，他们将启动“彻底的审查”，当F1赛车仍然活跃在非常潮湿的赛道上时，卡车是如何被允许在赛道上行驶的。
在早期的安全车干预和红旗展示中和比赛的过程中，阿尔法车组的皮埃尔·加斯利在距离比赛线几毫米的赛道上遇到了一辆回收拖拉机——这辆拖拉机是去接卡洛斯·塞恩斯撞毁的法拉利的。
气体是可以理解的是，对这一事件的愤怒而国际汽联以违反红旗规则的理由将这位法国车手传唤到工作人员面前——这是一个单独的事件，导致加斯利被处以驾车通过的处罚(20秒)，并在他的驾照上加了两分。
这一事件让人想起2014年在同一场比赛中夺去Marussia车手Jules Bianchi生命的悲剧事故，Christian Horner称这一事件“完全不可接受”。
“我的意思是，我们在5、6年前(sic)失去了(朱尔斯)比安奇，这绝不应该发生，”他在日本红旗停赛期间告诉天空F1。
“所以需要对为什么赛道上有一辆回收车进行全面调查，切科(佩雷斯)向我们报告了此事。当然，在能见度为零的可怕条件下，这是极其危险的。”
霍纳表示，重要的是要弄清楚导致这辆车驶入跑道的情况，以及它是如何获准进入停机坪的。
他说:“虚拟安全车被引进是有原因的，在多年前发生了那场可怕的事故之后，我认为需要对那辆车为什么会在轨道上进行全面调查，因为它肯定不应该在轨道上。”
“没有所有的事实，很难评论为什么赛车会在赛道上，是什么过程使赛车进入赛道。
“所以我认为(我们必须)允许国际汽联对它进行充分的尽职调查。因为这是几年前就决定的，那是完全不可接受的。”
红牛老板在对形势的评估中直言不讳，他表示F1很幸运，避免了更糟糕的结果。
“到目前为止，我认为我们很幸运，”他说。
“当你看到这样的场景时，简直难以想象。幸运的是，所有的驱动器都完好无损，做出了警告比赛的正确决定。”
