法拉利对新引擎时间提升守口如瓶
法拉利对新引擎的性能提升程度缄口不言查尔斯·勒克莱尔在俄罗斯大奖赛上使用过的
勒克莱尔的赛车在索契安装了更新的动力装置，但由于这也是他本赛季的第四辆新车，这意味着他必须从发车区的后排开始比赛。
与马克斯-维斯塔彭(Max Verstappen)一样，这位摩纳哥车手在比赛中取得了强劲的进步，一度跑到了第三名的位置。
然而，对勒克莱尔来说，在最后阶段出现了令人不快的转折，下雨开始了，他是最不方便的人之一，在光滑的轮胎上停留太久，发现自己滑出了光滑的赛道，陷入停滞。他最终被列为第15名。
而新引擎此前曾被报道价值显著10-15hp额外，法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)对这款赛车给勒克莱尔带来了多大的优势缄口不言。
卡洛斯赢面在本赛季剩余的比赛中，他也有望在某个时候获得这一殊荣，但在这样做的时候，他也将不得不接受发车区处罚。
“我不想量化它，”Binotto说Motorsport.com．“我认为这是我们保密的事实。
“就性能而言，这是一个进步，但正如查尔斯和劳伦特(体育总监梅基斯)所说，对我们来说更重要的是，当然，它最大限度地推动了新技术的发展。
“就我们所能做的经验而言，这肯定会对2022年冬奥会有所帮助。
“但我很高兴现在查尔斯得到了它，并将在本赛季余下的比赛中拥有它，这仍然是一个步骤。”
法拉利仍然在车队积分榜上与迈凯轮争夺第三名，尽管他们对勒克莱尔在俄罗斯站的糟糕表现感到失望，但他们同时也躲过了一颗非常致命的子弹。
这是因为兰多·诺里斯在下雨之前有很大的机会获胜，但他在策略方面做出了错误的判断，从第一名跌到了第七名。
卡洛斯·塞恩斯排名第三，丹尼尔·里卡多排名第四，这意味着迈凯轮在剩下的七站比赛中领先法拉利17.5分。
又一次法拉利登上索契领奖台
又一次法拉利登上索契领奖台
卡洛斯·塞恩斯在索契一场混乱的比赛中为法拉利赢得了P3。
