阿隆索的墨西哥大奖赛给阿斯顿·马丁留下了怎样深刻的印象
费尔南多·阿隆索在墨西哥大奖赛退役后愤怒地挥舞着拳头，这对迈克·克拉克来说是一幅景象，这位西班牙人的2023年车队老板对他的激情充满热情。
阿隆索被激怒了，因为他在Hermanos Rodriguez Autodromo的五场比赛中第三次退赛，他的Alpine A522在他跑到第七名的时候掉了一个气缸。
起初，他减速了，无法继续，当他驶向1号弯道时，他的阿尔卑斯赛车后面冒出了一股烟，他在径流区停了下来。
这位两届世界冠军从他的车里爬出来，在空中挥拳，然后把头放在手臂上。
”14号车再一次停在了方格旗前，他哀叹道。“我感觉很快，但就像我说的，14号车停了。”
阿斯顿·马丁车队的老板克拉克很高兴看到这一激情的表现，因为他认为这是车手“奉献精神和动力”的标志。
他告诉包括PlanetF1在内的媒体:“我总是拿着这张墨西哥大奖赛的照片，讲述他没有获得第七名的沮丧。”“这是奉献和激励的一个例子。
“所以如果你有这样的激情和赢球的动力，它会对球队产生影响。我们可以清楚地看到上周二每个人都很高兴有这个人在车里。
“所以我认为他可能点燃了另一颗火花，来自他自己的激情和赢得球队的渴望。”
阿隆索开着阿斯顿马丁AMR22赛车完成了他的第一圈在赛季后的阿布扎比测试中，他跑了97圈，比领先的法拉利差了一秒。
不向阿隆索学习，不是那么傲慢
这位41岁的车手加入阿斯顿·马丁前，曾在Alpine(前雷诺)工作了两年。这是他第三次为恩斯通车队比赛，他也曾在迈凯轮和法拉利车队工作过几年。
赢得了两个世界冠军和32场大奖赛，可以说阿隆索对取得成功有一些想法。
正如技术总监丹·法洛斯所说，如果他们可以从西班牙人身上学到一些东西，即使是程序上的，阿斯顿·马丁肯定会把它带上车。
“我认为我们对前进的方向持非常开放的态度，”这位前红牛人说。
“我有红牛的背景，我们也有来自梅赛德斯和其他车队的人，显然，费尔南多也有非常丰富的经验。
“我们没有傲慢到相信我们有一种做事的方式，我们会严格坚持。所以如果他能给我们带来任何经验，那么我们绝对会考虑的。”
