阿隆索的A522汽缸爆炸后，阿尔阿尔卑斯对修复很有信心
高山车队负责人奥特马尔·萨夫纳尔透露，费尔南多·阿隆索在墨西哥城大奖赛中失去了一个发动机气缸的使用，但他有信心车队能够在最后两站比赛中纠正这个问题。
阿隆索在比赛中一直表现不错，轻松地排在第七名，在红牛、奔驰和法拉利车队的车手之后，“其他人中最好的”，后来他的引擎失去了动力，阻碍了他的速度。
此前，阿隆索曾在车队电台上称赞过自己的赛车的感觉，但当他发现自己容易受到来自后面的攻击时，他的情绪很快就改变了——他的队友埃斯特班·奥孔和迈凯轮车手丹尼尔·里恰尔多在他一瘸一拐地绕着他的车前进时，他的心情也随之改变了。
阿隆索最终不得不退赛，因为他的车后面冒出一股烟，然而，当他爬出阿尔卑斯山，愤怒地捶打空气时，他的沮丧显而易见。
他对本赛季的第五次退役表达了明显的愤怒在剩下的两站比赛中，他落后队友奥康11分，这让他失去了更多的积分。
他如此沮丧，将自己的动力装置问题与他在迈凯轮(McLaren)遭遇的问题进行了比较，当时本田是迈凯轮的发动机供应商，他声称:“在本田，两辆车都停了。今年，只有14辆车停靠。
“我认为我们没有准备好，发动机无法完成比赛。当你不得不像我们那样换了六七个引擎，而我们仍然没有完成比赛时，这不可能是坏运气。”
费尔南多-阿隆索最近五场比赛:
退休
退休
P7
P7
退休El疼痛。# F1pic.twitter.com/Ph6XwrsMOH
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年10月31日,
但他的球队负责人仍然很高兴球队将解决他们的问题，尽管第四名的争夺非常激烈积分榜与迈凯轮的比赛很可能会进入最后阶段，两队之间只有7分。
萨夫纳尔说:“这场比赛在墨西哥城独特的条件下总是具有挑战性的，我们离开这里的时候很失望，因为我们只有一辆车看到了方格旗。”
“不幸的是，费尔南多在第52圈遭遇了汽缸故障，他不得不使用5个汽缸——这意味着严重缺乏动力——试图保持在积分内。最终，这个问题无法持续下去，他不得不让这辆车退役。
“埃斯特班在比赛的早期就面临了一些冷却问题的挑战，当时他必须提升和滑行，因此他牺牲了大量的单圈时间。他做得很好，以第八名的成绩把车开回家，为车队赢得了一些宝贵的积分。
“我们知道可靠性将是我们争夺冠军的关键，在最近几场比赛中表现如此强劲之后，这让我们感到失望。
“我有信心，我们可以在本赛季最后两站比赛中纠正这些问题。”
