马萨:维特尔在法拉利的时代已经过去了

乔恩·王尔德
马萨和维特尔

马萨支持法拉利的决定塞巴斯蒂安维特尔本赛季结束后,巴萨将引进卡洛斯-塞恩斯。

早在2020年F1赛事开始之前,法拉利宣布他们明年不会与维特尔续约,他将被塞恩斯取代,与查尔斯·勒克莱尔搭档。

维特尔后来签约了赛车点他将在2021年更名为阿斯顿·马丁,而他与法拉利车队的六场比赛中的最后一场比赛对任何一方都不太愉快。

随着这支意大利豪门车队从有希望获得世界冠军的车队,跌至一支中场车队,甚至在最近的落后车队中挣扎,这位德国车手在9场比赛后仅以17分的成绩排在车手积分榜的第13位。

马萨在法拉利度过了8年,为他们赢得了11场比赛,也在2008年获得了冠军,他认为他的前雇主淘汰维特尔是正确的决定。

费利佩·马萨支持法拉利在本赛季结束后放弃塞巴斯蒂安·维特尔并引进卡洛斯·塞恩斯的决定。

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“看到一支如此重要的车队以这种方式遭受痛苦是非常悲伤的,”这位39岁的巴西人说,他在过去两年参加了电动方程式比赛环球Esporte.“没有人希望看到法拉利出现这些问题。

“维特尔的时代已经过去了,以至于他今年的成绩表明法拉利可能做出了正确的选择,不再与他续约。

“卡洛斯-塞恩斯是一名优秀的车手,他很年轻,也有很多需要成长的地方。当然,他们首先需要一辆有竞争力的赛车,但我希望是为了他和法拉利。

“这是一支出色的球队,我对他们有着深厚的感情,毫无疑问,这支球队与其他球队不同,就好像它是一种宗教。”

马萨最近回到他的祖国巴西参加保时捷耐力杯比赛,他也向刘易斯·汉密尔顿致敬,因为这位世界冠军即将追平迈克尔·舒马赫的七次车手冠军纪录。

“这又是汉密尔顿占据统治地位的一年,他和其他车手一起比赛,做了出色的工作,”马萨说,他也曾为索伯车队和威廉姆斯车队效力。“作为飞行员,这是他应得的。

“但是我们也有像蒙扎和穆盖罗这样的不错的比赛,像皮埃尔·加斯利的胜利这样不同的事情。我想每个人都在支持他。”

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