F1测试:看看第一天在巴林是如何展开的

编辑器
奔驰和红牛在行动。2022年3月巴林

f1正式回归!看看第一天的F1测试在巴林国际赛道是如何展开的。

主要标题:奔驰推出了一款无侧吊舱的W13勒克莱尔是第一天早上的冠军佩雷斯被困在沙砾陷阱中,Gasly是第一天的冠军

第一天时间表

1 Pierre Gasly阿尔法星1:33.902 C4 103
2 Carlos Sainz Ferrari 1:34.359 C3 52
3查尔斯勒克莱尔法拉利1:34.531 C3 64
阿斯顿马丁1:34.736 C4 50
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯1:35.070 C4 104
6兰多·诺里斯·迈凯伦1:35.356 C2 50
7 Valtteri Bottas阿尔法罗密欧1:35.495 C3 66
8塞巴斯蒂安·维特尔阿斯顿·马丁1:35.706 C3
9乔治·罗素·梅赛德斯1:35.941 C3 60
塞尔吉奥·佩雷斯红牛1:35.977 C2 138
11刘易斯·汉密尔顿·梅赛德斯1:36.365 C3 62
费尔南多·阿隆索阿尔卑斯山1:36.745 C3 24
13埃斯特班·奥康阿尔卑斯山1:36.768 C2 42
14周冠羽《阿尔法罗密欧》1:37.164 C3 54
15彼特罗·菲提帕尔迪·哈斯1:37.422 C2 47

F1电视专业*观众可以观看从赛季前测试和整个2022赛季的所有现场行动!点击此链接可节省20%的年费。

*报价有效期至2022年3月13日。可在网络和应用程序上仅为F1电视亲年度在选定的地区。

促销活动只适用于新订阅,折扣订阅将自动更新到全价,除非在更新日期前取消。

完整条款和条件可用。

实时更新(当地时间):

1857:就是这样。佩雷斯的旋转是我们今天看到的最后一个动作。皮埃尔·加斯利在赛程表的顶端结束了一天的比赛,而法拉利紧随其后。佩雷斯跑了最多的138圈。感谢您今天的关注,一定要回到planetf1网站查看第二天的所有活动。

1853:佩雷斯确实退了出来,但在8号弯发生了看似无害的旋转后,他现在引起了红旗。墨西哥人慢慢后退,但没有意识到他身后有一个沙砾陷阱,现在他发现自己被搁浅了。

1848:红牛和塞尔吉奥·佩雷斯的一天看起来要结束了,因为赛车在漏水。

1840:诺里斯重回正轨,排名第六。

1832:天空报报道红牛车队正在为比赛结束前的最后一次速度跑做准备。

1830:Gasly以1m34.010秒的时间移动到时间表的顶部。

1818:在疯狂的几周之后,哈斯将很高兴看到他们的车在赛道上,并把注意力重新放在驾驶上。早些时候我们听到归来的凯文·马格努森说即使在前往巴林的途中,他也不完全确定自己是否会回到哈斯团队。

1810:卡洛斯·塞恩斯上升到仅次于他的队友的第二名,如果你是一个法拉利球迷,这是一个很好的阅读。在他们之后,加斯利排名第三。

1805:随着汽车加速,我们在上周的巴塞罗那看到了更多的海豚效应。阿尔法金牛座里的皮埃尔·加斯利似乎特别挣扎。

1800:我们进入今天训练的最后一个小时时,太阳已经下山了。查尔斯·勒克莱尔以1.34.531的成绩继续高居榜首。

勒克莱尔,法拉利,1秒34.531,C3 - 64圈
阿尔本,威廉姆斯,1米35秒70,C4 - 104
沃特尔,阿斯顿·马丁,1m35.219, C4 - 33
波塔斯,阿尔法·罗密欧,1秒35.495,C3 - 48
加斯利,阿尔法金牛座,1m35.515秒,C3 - 82
维特尔,阿斯顿·马丁,1m35.706s, C3 - 39
赛恩斯,法拉利- 1秒35.800,C2 - 37
诺里斯,迈凯轮,1秒35秒946,C2 - 40
佩雷斯,红牛,1分35秒977,C2 - 131
罗素,奔驰,1米36.030,C3 - 42
汉密尔顿,奔驰,1米36.365秒,C3 - 62
奥康,阿尔卑斯,1m36.768秒,C2 - 42
周琦,阿尔法罗密欧,1米37.164,C3 - 54
菲蒂帕尔迪,哈斯,1m39.269s, C2原型- 29
阿隆索,阿尔卑斯山,1秒39.437,C2 - 13

1752:尽管由于里卡多的病,兰多·诺里斯在两站都有比赛,但他今天只完成了40圈。相比之下,博塔斯只在下午阶段开过车,已经完成了47圈。

1750:对于所有关于奔驰的侧舱和它可能给他们的感知优势的讨论,这还没有转化到赛道上。今天早上开车的刘易斯·汉密尔顿创造了当天最快成绩的第11名,而他的新队友乔治·拉塞尔排在第10名。

1747:这里有几辆车的锁有问题罗素是最新一个冲出赛道的。

1741:威廉姆斯车队的问题是亚历克斯-阿尔邦回到维修站抱怨转向问题。

1733:乔治·拉塞尔上升到第七名,比第一名落后1.499秒。

1722:菲蒂帕尔迪是回到轨道哈斯,而法拉利是有一些工作做了它的地板在车库。

1716:据天空体育F1的泰德·克拉维茨报道,预计明天将有沙尘暴天气,这将使第二天的比赛变得有趣。

1713:2022赛季的车手(没有里恰尔多)。

1708:博塔斯已经上升到第三位,领先领先者勒克莱尔0.964秒。巴林的太阳正在落山,赛道正在冷却,接近最理想的比赛温度,所以从现在开始,期待看到圈速加快。

1700:今天下午的比赛已经进行了一半,勒克莱尔继续领先。以下是全文:

1查尔斯勒克莱尔法拉利1.34.531 C3 64
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯1.35.070 C4 83
3 Sebastian Vettel阿斯顿马丁1.35.706 C3 39
4 Pierre Gasly AlphaTauri 1.35.819 C3 63
塞尔吉奥·佩雷斯红牛1.36.247 C2 118
6 Carlos Sainz法拉利1.36.076 C2 18
7 Valtteri Bottas阿尔法罗密欧1.36.279 C3 29
8兰多·诺里斯·迈凯轮1.36.360 C2 33
9刘易斯·汉密尔顿奔驰1.36.365 C3 62
10乔治·罗素·梅赛德斯1.46.553 C3 18
11埃斯特班奥康阿尔卑斯1.36.768 C2 42
12周冠羽阿尔法罗密欧1.37.164 C3 54
13 Lance Stroll阿斯顿马丁1.37.861 C2
14费尔南多-阿隆索阿尔卑斯山1.39.437 C2 13
15皮埃特罗·菲蒂帕尔迪·哈斯1.41574 C2

1654:对于哈斯来说还没有太多的圈,菲蒂帕尔迪目前在车库里已经完成了七圈。

1638:现在赛道上有很多赛车,但没有一辆能接近勒克莱尔早些时候的成绩。

1619:塞恩斯似乎也有反弹的问题,因为他的车从后面的火花。

1606:乔治罗素是在奔驰,但他有一个颠簸的旅程与W13弹跳相当下降的赛道。

1600:以下是第一个小时后的时间:

勒克莱尔,法拉利,1秒34.531,C3 - 64圈
阿尔本,威廉姆斯,1米35秒70,C4 - 58
维特尔,阿斯顿·马丁,1m35.706s, C3 - 39
佩雷斯,红牛,1分36秒247,C2 - 86
汉密尔顿,奔驰,1米36.365秒,C3 - 62
奥康,阿尔卑斯,1m36.768秒,C2 - 42
周,阿尔法罗密欧,1秒38.164,C3 - 53
诺里斯,迈凯轮,1分37秒580,C2 - 30
波塔斯,阿尔法·罗密欧,1米37.668,C3 - 11
加斯利,阿尔法金牛座,1m37.888秒,C2 - 44
赛恩斯,法拉利- 1m39.692, C4 - 6
阿隆索,阿尔卑斯山,1米40.449,C2 - 10
菲蒂帕尔迪,哈斯,1英里41.750秒,C2 - 7
Stroll,阿斯顿·马丁,1米42.482,C3 - 4

1556:在赛道之外,早上的话题是红牛老板克里斯蒂安·霍纳对奔驰侧吊舱的抱怨但他的司机Max Verstappen似乎没那么担心。

“我们只能专注于自己,”这位F1世界冠军在午餐时间的新闻发布会上说。“我去年说过很多次了,这也是我们今年要做的。

“即使这辆车看起来不一样了,还有很多未知的东西需要我们去了解。所以我一点也不担心。”

1552:红旗已经结束,法拉利的卡洛斯·塞恩斯第一个回到了赛道上。

1543:这是一个危险信号,因为工作人员正在清理铁轨上的残骸。

1542:Stroll的车好像出了问题是气动耙卡在了两个后轮上。当他被推回车库时,他的车的一部分还留在轨道上。

1533:这是菲蒂帕尔迪早些时候第一次外出:

1525:随着塞尔吉奥·佩雷斯走上赛道,凯文·马格努森接受了《天空体育F1》的采访。最有趣的是,他说,即使在飞往巴林时,他也不确定自己是否会参加本赛季的F1比赛。

1520:瓦尔特利-博塔斯现在已经离开了赛道,同时红牛和法拉利已经从他们的车库移除了屏幕,这意味着两支车队的赛车将很快离开。

1512:兰多-诺里斯在早上的比赛中代替丹尼尔-里恰尔多回到了迈凯轮的赛道上,此前澳大利亚人报告说他生病了。

1509:他出发了,成为了今天下午赛道上的第一辆赛车。

1507:车队在前往赛道之前都在慢慢准备,但这对哈斯来说是个好消息,因为皮埃特罗·菲蒂帕尔迪已经在车里准备出发了。

1500:大家好,欢迎回到巴林参加下午的会议。跟踪时间是从当地时间1500点到1900点。

1400:这是书中第一次晨间课!在赛道上,这是一个相当低调的开始,但在赛道之外,这是一些经典的F1戏剧。梅赛德斯引起了相当大的轰动,当他们公布了W13没有侧舱和有混淆谁对红牛营地的谁说了什么

一小时后再次加入我们下午的会议。现在,是晚餐时间。

1355:最后五分钟跑道又变绿了。说到绿色,塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)重新出现了,他的RB18上涂了大量的流动可见涂料。

1350:现在有一辆虚拟安全车在运行,但请退下,赛道上没有什么戏剧性的场面。这纯粹是为了测试我们的午休时间。

1345:阿尔邦在C4轮胎上取得了进一步的改进,并以0.539秒的速度追到了勒克莱尔,创造了今天迄今为止最快的第一分站。

1340:兰多-诺里斯今天早上在赛道上只跑了21圈,迈凯轮的迈凯轮35m在车库里进行了另一次调校,主要集中在刹车上。

1330:阿列克斯-阿尔本在积分榜上上升到第二名,落后勒克莱尔0.686秒。那一圈用的是C4轮胎。

1315:克里斯蒂安·霍纳对天空F1频道说:“我读到我应该做的评论时有点惊讶,但我们走吧。

“我没有太注意(奔驰)。这显然是一个相当不同的概念,但这是设计师和空气动力学家的工作。”

当被问及可能的抗议时,霍纳补充道:“让队员们消化并理解它。”

1305:这里是关于混乱的完整故事Christian Horner对奔驰W13的评论。

1300:今天上午的会议还剩一个小时。这里有一份更新的时间表供你细读。

1查尔斯勒克莱尔法拉利1.34.531 C3
塞尔吉奥·佩雷斯红牛1.36.247 C2
3刘易斯·汉密尔顿奔驰1.36.365 C3
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯1.36.578 C3
5 Sebastian Vettel阿斯顿马丁1.36.637 C2
6埃斯特班奥康阿尔卑斯1.36.768 C2
7冠羽周阿尔法罗密欧1.37.164 C3
8兰多·诺里斯·迈凯伦1.37.580 C4
9 Pierre Gasly AlphaTauri 1.39.720 C2

1250:马丁·布伦德尔刚刚在2号弯道的赛道边观察了一下,他发现在今天早上的比赛中没有人“那么用力”,这当然反映在了时间上。虽然有一些轻微的变化,佩雷斯的排名是第二。

1240:围场里出现了相当大的混乱。看来克里斯蒂安·霍纳对《汽车与体育》的评论关于奔驰W13是“非法的”和“违反了规定的精神”,事实上,是真实的,尽管红牛尽最大努力说相反。

1230:罗斯·布朗:“毫无疑问,奔驰的概念是我们没有预料到的。这是对规定的一种非常极端的解释,不可避免地会引发很多争论。”

1220:理由596848393爱塞巴斯蒂安·维特尔。

1215:周冠宇在维修站车道的起点停了下来,没有直接和明显的原因。阿尔法·罗密欧车队的一些成员在跑去取车时得到了额外的锻炼。

1210:领跑者查尔斯·勒克莱尔在1号弯道被锁住了,但他能够避免直接撞到障碍,继续他的快乐之路。第一个上午的会议已经过半了。

1200:与此同时,红牛正试图阻止一些假新闻的传播……

1158:从某种意义上说,我们在总体上仍然远远落后。Max Verstappen在2021年巴林站的测试中打出了1分28秒960的成绩。

1155:汉密尔顿回到了赛道上,取得了第二名的成绩,但是落后勒克莱尔1.8秒,勒克莱尔创造了1分34秒531的新基准。

1145:很高兴看到K-Mag回来了,不是吗?他将在周五下午和周六上午乘坐哈斯的车。

1130:在巴林开始的90分钟里,积分榜上有了更多的变化,在那里太阳继续敲打,风继续吹着口哨。塞尔吉奥·佩雷斯和塞巴斯蒂安·维特尔与勒克莱尔的差距都在六分之一以内,威廉姆斯的新队员亚历克斯·阿尔邦已经超越奥孔进入第四名。

1120:阿尔卑斯山的埃斯特班·奥孔已经加入计时部分,在他的第一次计时跑中,他把自己放在了P2。不过,他比勒克莱尔的开场时间早了1.8秒。

1110:刘易斯·汉密尔顿的跑步受到了轻微的干扰。梅塞德斯用胶带封住了取代传统侧箱的冷却鳃,但说胶带在汉密尔顿踩下油门时飘走了。需要快速修补。

1100:如果每个人都能把他们的眼睛从奔驰身上移开一秒钟,哈斯在与冠名赞助商乌拉尔车队分离后公布了他们的新制服。

1049:红牛老板克里斯蒂安·霍纳通过《汽车与体育》杂志说:“新的奔驰违反了规定的精神。对我们来说,有些部分是不合法的。”

1035:到目前为止只有六次。查尔斯·勒克莱尔以1分35秒953领先,塞布·维特尔以1分37秒945紧随其后。佩雷斯(1分37.950),周迅(1分39.290),汉密尔顿(1分40.605)和加斯利(1分43.070)完成了之前的排位赛。到目前为止,很多人都在关注空气动力学。

1030:更多激进分子W13的镜头。谣言是真的……

1015:我们在开场阶段再次看到了这种卑鄙的海豚效应。W13的车载录像显示,当汉密尔顿达到高速时,汽车上下颠簸。在车里一定很不舒服。把呕吐袋递给我们…

1005:巴林的风非常大,已经有两名车手出局了,即汉密尔顿和维特尔,在10号弯。不过目前还没有重大的剧情。

1000:我们正在阳光明媚的巴林国际赛道上行驶。刘易斯·汉密尔顿驾驶着他的零吊舱W13是最早的发车人之一。用螺栓固定了许多航空耙子。

0955丹尼尔·里恰尔多本来应该今天就在迈凯轮赛车里,但不幸的是他身体不适。兰多·诺里斯至少会负责早上的会议。丹尼·里克,祝你早日康复!

0950:当每个人都继续盯着奔驰车的时候,这里是开幕日的车手阵容。

梅赛德斯-刘易斯·汉密尔顿[上午],乔治·拉塞尔[下午]
红牛-塞尔吉奥·佩雷斯
法拉利-查尔斯·勒克莱尔[上午],卡洛斯·塞恩斯[下午]
迈凯轮-兰多·诺里斯
AlphaTauri - Pierre Gasly
阿尔卑斯-埃斯特班·奥孔[上午],费尔南多·阿隆索[下午]
阿斯顿·马丁-塞巴斯蒂安·维特尔[上午],兰斯·Stroll[下午]
威廉姆斯-亚历山大-阿尔本
阿尔法·罗密欧-周冠宇[上午],瓦尔特里·博塔斯[下午]
哈斯-皮埃特罗·菲蒂帕尔迪

0945:这不是第一次,也可能不是最后一次,梅赛德斯在熄灯前成为围场的话题。关于没有侧舱的W13的传闻是真的。饮而尽。

0930:大家好,欢迎来到正式的测试,不是我们在2月份看到的非官方的东西,在巴林的季前赛测试!我们将迎来为期三天的测试,上午的测试从当地时间1000点开始,持续4个小时,晚上的测试从当地时间1500点开始,持续4个小时。放松点,把账单开着别让你的老板看到,好吗?