F1妥协在最小重量增加3公斤-报告

据说只有阿尔法罗密欧保持了最低重量，据报道，F1车队已经妥协了3公斤的增加。

上周，当一级方程式赛车在加泰罗尼亚赛道进行首场小组赛时，《汽车与运动》报道说一些团队正在努力降低重量他们2022年的新车。

虽然今年的最低重量是795公斤，增加了43公斤，新的18英寸轮胎和更硬的悬架给车队带来了困难。

一位车队老板表示，“有些赛车的重量比最低重量高出两位数”。

红牛透露，他们是其中之一。

车队的赛车运动顾问Helmut Marko告诉motorsport - magazin.comRB18唯一的问题是“重量”。．但他补充说，“所有车队都有”同样的问题，因此他希望他们同意加薪。

然而，并非所有的汽车都超重。阿尔法罗密欧的C42是正确的，而迈凯轮的MCL36只需要减少几公斤。法拉利的F1-74太重了6公斤。

F1-75重801公斤

仅限6公斤以上，最低重量为795公斤。

来源✍️:(@hlawiczka）pic.twitter.com/xyv36k5Nsm

-法拉利新闻(@FanaticsFerrari)2022年3月7日

重量问题导致十支车队中的九支要求国际汽联增加最低重量意大利版的Motorsport.com在美国，这一点已经达成一致——但只达成了很少的一致。

“在收到国际汽联来自10支F1车队中的9支车队的要求后，国际汽联决定将赛车的最小重量略微增加，允许在最初的795公斤的基础上增加3公斤的偏差，”报告中写道。

据说有些车队要求高达10到15公斤，但国际汽联热衷于考虑到“预算上限规则的哲学”。

最终达成了一个妥协，没有偏离国际汽联制定的指导方针太远。

为什么三个?其中1公斤用于轮胎，1公斤用于新车轮罩，另外1公斤用于加固今年的地板和悬架。

新的重量限制预计将在巴林得到确认。