丹尼尔·里卡多将在2023年的挣扎中“完成”F1
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)认为，2023年的比赛席位可能会永久结束他的F1职业生涯。
澳大利亚人将在2023年面临一年的场边，在被迈凯轮放弃后，他选择不与威廉姆斯或哈斯这样的车队一起比赛。
虽然里卡多与迈凯轮还有一年的合同，但总部位于沃金的车队与里卡多达成了提前结束关系的协议-迈凯轮用澳大利亚同胞奥斯卡·皮亚斯特里取代了他。
因此，里卡多可以自由地在2023年的其他地方争取一个席位，但他似乎对追逐任何有空闲席位的车队没有兴趣。
里卡多最终是作为红牛车队的第三名车手为了加入雷诺车队，他在2018年底离开了车队。
从那以后，他解释了他不与威廉姆斯或哈斯进行比赛的逻辑——在他成为自由球员的时候，这两家公司的驾驶舱都是空的。
丹尼尔·里卡多:红牛的举动有最大的好处
当被问及他对自己的红牛机会和为一支backmarker车队比赛的挑战的看法时，里卡多承认这两个决定都有风险。
“我觉得双方都有点风险，”他说，引用自Crash.net．
“但是，如果我在24年回到发车区，这有最大的好处，因为我知道我会成为更好的自己。
“我认为风险是明年进入一个位置，正如我在迈凯轮的时间所显示的那样，在性能方面没有什么是可以保证的。”
里卡多在职业生涯中赢得了8场比赛，其中一场胜利是在2021年意大利的一个精彩周末与迈凯轮一起获得的。里卡多表示，他已经考虑过接受一个更靠后的位置。
“不管出于什么原因，如果这是一场相对不成功的比赛，”他解释道，“那么我想我个人可能会退出这项运动。
“我想我只是，是的，完成了。因此，这种风险似乎比坐等一年的风险要大得多。”
马克·韦伯:丹尼尔·里卡多在红牛车队有机会吗?
马克·韦伯自己在2013年底退役前的最后几年里也在红牛车队度过了很多年，他说里卡多回到米尔顿凯恩斯表明他的同胞正在尽最大努力重新点燃F1的火花。
韦伯在接受第四频道采访时表示:“我认为这表明他仍在努力找回对这项运动的热情。”
“显然，我们在雷诺看到了他的艰难时期，在迈凯轮更是如此。显然，他在红牛有一个非凡的职业生涯开端。
“他能通过在那里担任替补车手或做很多市场营销方面的工作而获得机会吗?这对马克斯(维斯塔彭)和塞尔吉奥(佩雷斯)来说显然是很难在路上做的。
“所以这对他来说是一个和最好的球队一起留在这项运动中的机会。所以这是他的选择，他认为这很有吸引力，他会去做。”
