里恰尔多的变速箱出了问题，罗素在墨西哥

丹尼尔-里恰尔多和乔治-拉塞尔都因变速箱问题而缩短了他们在墨西哥大奖赛的FP2阶段。

虽然大多数车手都能跑30圈左右，但两人来自麦克拉伦而且威廉姆斯他们各自甚至连10个都没有。

里恰尔多只完成了7圈的自动驾驶比赛，就不得不提前结束了下午的比赛。

这位澳大利亚人告诉记者:“我们遇到了一个问题，所以我们进来了，假设有几项检查要通过，所以我们不能出去，或者说不值得冒险出去。”

“我用硬胎跑了几圈，然后就结束了。显然，我们明天必须把一切都安排好，但我们还有上午的会议要做。”

本赛季的意大利大奖赛冠军认为，去年墨西哥城的比赛由于大流行不得不取消的事实在赛道上是明显的。

他说:“赛道确实有点慢。”“今天早上你可以看到赛道上有很多灰尘。我们去年没有来这里，所以这里有两年的灰尘，与2019年相比，他们现在的练习时间更短，清洁赛道的时间少了一个小时。

“所有这些因素都让路面有点滑，所以我认为明天早上还是会很滑，但你只要出门，就会马上遇到困难。”

艰苦的工作还在继续。# MexicoGPpic.twitter.com/Wiw1PDBEDZ

-麦克拉伦(@McLarenF1)2021年的11月5日

迈凯轮在两个阶段都落后于自己的速度，兰多-诺里斯在FP2的第12位表现非常出色，但里恰尔多并没有放弃对一个强劲周末的希望。

这位32岁的球员说:“我们还没有完全放弃。”“这显然给了我们更多的工作要做，但绝对不是遥不可及的。

“我们还需要寻找一些速度，但我认为兰多今天下午的第一次跑得更好一些，所以我们会试着分析一下，看看我们能学到什么。”

至于拉塞尔，他甚至没有完成一个“热”圈在FP2中，通过车队无线电报告“变速箱坏了”，然后迅速补充“我现在把它拿回来了”。

当被问及是否可以换挡时，拉塞尔没有立即做出回应，语气焦虑的他补充道:“我可以吗，可以还是不可以?我能不能换档?”

他被告知“暂时不能换档”，然后他就滑回维修站，在车库里和维修站的墙上度过了剩下的时间。

拉塞尔后来在接受f1官网采访时表示:“老实说，我没有太多要说的了。

“这是一个变速箱故障，所以他们仍在调查是如何发生的，如果我们能恢复变速箱，我们会从那里开始。

“不理想，但现在只是周五，分数在周日才会被授予。”