丹尼尔·里夏尔多认为在f1赛程上18场比赛已经足够了

杰米·伍德豪斯
丹尼尔·里恰尔多开着他的迈凯轮模糊了。2022年6月巴库

如果不改变比赛周末的赛制,Daniel Ricciardo认为18场比赛的赛程是合适的。

最近几个赛季,f1的赛程不断扩大,2022年的赛程增加了22轮,并计划在2023年创下24场比赛的纪录,其中包括卡塔尔大奖赛的长期回归和拉斯维加斯大奖赛的首次亮相。

如果f1确实引入了24场的赛程,那么里卡多认为这是可能的。

然而,这只是在比赛周末的赛程不那么紧张的情况下。

丹尼尔·里恰尔多的传奇展现了F1的残酷本性

丹尼尔·里卡多将面临一年的场边,如果他不能确保另一个F1席位离开迈凯轮。

说话Speedcafe里恰尔多说:“我认为18岁左右是个不错的数字。还有,比赛的周末是4天,有时是5天的周末。

“然后,如果你有连续的,或三个头,这是累的。

“我认为我们可以(一年)参加24场比赛,但这一周必须看起来不同,才能适当地实现这一点。

“时间表需要改变,前场需要改变,但当运动的发展你还会得到更多的赞助商和其他的,然后就很难削减时间了。

“如果他们仍然需要时间,那么我认为18场(比赛)是个不错的数字。”

丹尼尔·里恰尔多(Daniel Ricciardo)不可能实现18场比赛的愿望

虽然在过去的几年中,少于20轮的赛季很常见,但f1似乎不可能故意回到这样的数字。

事实上,f1可以说是前所未有的受欢迎,这项运动正在带来新的车迷,并接触到越来越多的年轻观众,这自然意味着举办一场大奖赛的需求一直在增加。

受Netflix的《求生之路》系列的影响,f1在美国的受欢迎程度特别高,迈阿密大奖赛和即将到来的拉斯维加斯大奖赛紧随其后。

系列赛正在积极寻求使赛程更易于管理的方法,包括将比赛按地理位置分组,以减少比赛之间从地球的一个地方到另一个地方的情况。

尽管如此,到2022年,冲刺资格也将在目前三个阶段的基础上有所提高,须经FIA批准看来里恰尔多可能会得到一个不成熟的解决方案,以满足他的愿望,一个要求不那么高的格式。

当然,第一名的澳大利亚人一定希望他是在2023的发车区,奥斯卡·皮阿斯特里很有可能会取代他的位置麦克拉伦从下个赛季。