霍纳:红牛用升级计划证明了怀疑者的错误

红牛负责人克里斯蒂安·霍纳透露车队在伊莫拉进行了升级，并证明了他们支持自己是正确的。

一个赛季的第一轮欧洲赛通常是车队带来他们的第一个赛季升级包的黄金时间，但由于艾米莉亚·罗马涅大奖赛是2022年的第一个短跑比赛周末，车队推迟了这样做，因为练习时间减少了。

红牛虽然违背了谷物，这一举动似乎得到了回报Max Verstappen轻松获胜排在第二位的是他的队友塞尔吉奥·佩雷斯。

法拉利选择不带来重大升级，他们没有速度阻止弗斯塔彭，查尔斯·勒克莱尔他在第二的位置追赶佩雷斯时遭遇了严重的旋转，最终获得了第六名，而卡洛斯·塞恩斯在第一圈被丹尼尔·里恰尔多击中后退出了比赛。

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-甲骨文红牛车队(@redbullracing)2022年4月24日

当被问及红牛在澳大利亚的失望之后是否需要这样的结果时，霍纳告诉天空F1:“当然，我们在周末进攻了，我们带来了一点升级。

“很多人说‘你不应该只练习一次就这么做’，我们相信自己，这是有回报的。

“我认为我们几周前在澳大利亚很不走运，但这个周末我们在这里离最高分只有一分之差，所以这是一场伟大的反击。

“由于环境的变化，这是一场在维修区墙上的压力相当大的比赛，在这种情况下有很多可能出错。

“但我觉得麦克斯和切科今天的表现令人难以置信。”

发车和重启并不是红牛在冲刺阶段的强项，但这种情况在大奖赛中发生了逆转。

霍纳对发车的印象更深刻，弗斯塔彭保持了领先，佩雷斯升至第二，因为他们的发车位置似乎比较慢。

在那之后，除了佩雷斯被勒克莱尔绊倒在草地上之外，霍纳认为这是一场令人印象深刻的球队表现。

他说:“我想你们从昨天的比赛中吸取了教训，两个人都取得了不错的开局。”

“发车区的左侧看起来比右侧更有优势，所以马克斯和切科都有一个很好的发车，然后就是控制比赛的问题了。

切科在草地上绊了一跤，但除此之外，他们已经控制住了查尔斯。

“这是一场精彩的团队表演。”

法拉利是第一个扣动扳机在第三阶段改用软胎的，这一举动最终事与愿违勒克莱尔转身进攻．

当被问及法拉利去软区是不是一个意外时，霍纳知道红牛可以做出回应，并以最快的圈速回来，他回答说:“我认为他们在与前右轮胎作斗争。

“我认为这是开放的，正如我们昨天看到的，我认为他们需要进站，所以我们有缓冲，能够先用切科和马克斯补位。

“队员们今天打出了令人难以置信的进站，我认为他们可能比我们已经取得的成绩更快，所以这是全方位的，不仅是在赛道边，而且回到了米尔顿凯恩斯，回到了工厂，这是一场精彩的团队表现。”

接下来是第一次前往迈阿密参加首届迈阿密大奖赛，霍纳说这一切都是为了保持红牛的势头。

他说:“我们现在必须努力巩固这种势头。”

“获得杆位，赢得昨天的比赛，赢得今天的比赛，以二比一的成绩完成比赛，这是我们自2016年以来的第一次，这是一个伟大的结果。”