法拉利可以说是f1赛道上最具标志性的名字，勒克莱尔花了很长时间适应了这样一支“大车队”。
毕业于法拉利在车手学院，勒克莱尔在仅参加了一个赛季的f1后，于2019年获得了红队的召唤。
他立刻证明了自己的成功，为法拉利提供了那个赛季的三场胜利中的两场，战胜了四届前世界冠军塞巴斯蒂安维特尔在车库的另一边。
在社交方面，勒克莱尔从一开始就觉得在法拉利很舒服。但当时他只有一年的F1经验，除了社交技能，他还有很多东西要学。
“我从一开始就很舒服，我有很多东西要学，但我感觉我马上就知道了——关于社会关系，”他在上节目时说超出了网格播客。
然后对这样一个大团队的工作方式感到舒服?我想大概快一年了。
“用了将近一年的时间去了解团队的动态，如何面对问题，如何应对这些问题。是的，可能快一年了。
“时间很长。是的，是的，这是一段非常、非常长的时间，但它非常、非常有趣。
“这样的生活感觉要短得多，你可以感受到所有的步骤，每次你学习和应用的时候，你就会更好地理解一切是如何运作的。”同时，你也会感觉自己更能控制局面。”
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当勒克莱尔在2019年加入法拉利时，他们仍然在发车区的上层竞争。但是在接下来的半赛季中，中场出现了大量的换防把法拉利拿回来．
但这段经历让勒克莱尔变得更加成熟。
在2021年，他已经获得了两个杆位和一个领奖台。
“我觉得作为一名司机，作为一个人，我成长了很多，”他证实道。
“有多好?这很难量化，但与我刚来的时候相比，我确实觉得自己是个更好的司机。
“在每一场艰难的比赛之后，我们都要投入很多细节，但每一场精彩的比赛都让比赛变得非常有趣。这是一项我一直在学习的运动，我认为发车区的每个人每次进入赛车时都在学习。”