与莱科宁宣布2021年将是他在f1的最后一个赛季，PlanetF1挖出了一些我们最喜欢的关于芬兰人的事实。
他在冰球和赛车运动之间左右为难
和许多芬兰人一样，基米从小就热爱冰球，以至于在他年轻的时候，他很难决定是从事冰球还是赛车运动。
当然，他最终选择了后者，并且有一个很好的理由:“B因为我早上不用早起。”
这是一种决策方法，许多年轻人在找工作或选择与之相关的课程。如果你是这样的人，而你的父母批评你部署它，就告诉他们基米做了，事情对他来说很好。
罗恩·丹尼斯是他著名的昵称
“冰人”已经成为了阿尔法罗密欧司机，很难想象在他的一生中，有一段时间那不是他的绰号。然而，直到他遇到罗恩·丹尼斯，他才真正明白了。
这位迈凯轮的前老板没过多久就想出了这个词，因为他第一次用这个词是在基米在车队的第一个赛季开始时，因为芬兰人的冷静和经常冷淡的举止。
冰人其实不是他在这项运动中的第一个昵称，彼得索伯和他的团队称他为“爱斯基摩人”，试图在他的第一次F1测试中隐藏他的身份，以避开竞争对手的兴趣。
无论在赛道上还是赛道外，他都是一个打破记录的人
基米在F1的19个赛季中打破了多项纪录，正如Kari Hotakainen写的传记《未知的基米-莱科宁》中详细描述的那样，这是他在进入发车区之前很久就养成的习惯。
按照芬兰的标准，他在18岁时服了12个月的兵役。有一次，他和一个朋友喝醉了，回家晚了。为了避免被抓住，他们决定爬上栅栏，但朋友被发现并抓住了。与此同时，基米躲进了一条沟里。
一旦他认为没有危险了，他就翻过围栏，开始爬回他的营房，但最终也被抓住了。作为惩罚，他被关在该兵营20天，创造了新的记录。
他是詹姆斯·亨特的超级粉丝
# MonacoGP2012 | Kimi Räikkönen的詹姆斯亨特头盔设计pic.twitter.com/1dbqWIMwww
-基米Räikkönen粉丝(@iceman7news)2017年5月24日
尽管基米是在詹姆斯·亨特赢得唯一一次世界冠军的三年后出生的，在他退役5个月后出生的，但基米是英国人的超级粉丝。
他在很多场合都表现出了自己的崇拜，在雪地摩托和汽艇比赛中以詹姆斯·亨特的身份参赛，戴着和亨特一样的黑色头盔，甚至在2012年的摩纳哥大奖赛上，头盔上还印着这位已故巨星的名字。
事实上，他非常喜欢亨特，有时甚至试图模仿他著名的摇滚生活方式……
他曾经在两次竞选之间连续参加了16天的派对
众所周知，基米喜欢喝一两杯酒，但在2012年巴林站和西班牙站之间，他的努力达到了另一个水平，亨特会为他感到骄傲的。
当他在巴林获得P2的成绩后，他和他的朋友，芬兰冰球运动员Kimmo Pikkarainen一起庆祝，并很快发现他们在王子举办的派对上。这开始了一个星期左右的饮酒，导致他受伤，错过了莲花测试。
不过，他不会让这一事件停止，因为他随后将前往赫尔辛基庆祝五一节，以及随后的几天，只是为了更好地庆祝。不久之后，他去了巴塞罗那，尽管肯定还在忍受着巨大的宿醉，他还是再次登上了领奖台，喝了一些香槟。
他从未获得过芬兰斯波蒂奖
大多数国家都有年度体育名人奖或类似的奖项，芬兰也不例外。考虑到他取得的所有成就，你可能会认为基米至少赢过一次，但你错了。
2007年，他和法拉利车队成为世界冠军，但这并不足以让他击败标枪运动员Tero Pitkämäki。
他的失败更让人惊讶的是，同为芬兰人的F1冠军罗斯伯格(Keke Rosberg)和哈基宁(Mika Hakkinen)都获得了冠军。不过，我们怀疑他不会因此失眠。
他喜欢他的游艇
# TBT2006年# MonacoGP当基米Räikkönen退出比赛，穿着他的赛车服，径直走向他的游艇# Kimi7# F1pic.twitter.com/KtGcxMs5XL
-基米Räikkönen粉丝(@iceman7news)2018年5月24日
基米最具标志性的时刻之一出现在2006年的摩纳哥，在退出比赛后，他没有回到围场，而是下车直接走向他的游艇，名为“再来一个玩具”(One More Toy)。
从那时起，“一个更多的玩具”多次出现在摩纳哥港口，他还在自己的收藏中增加了一个更小的玩具，名为“冰人”。
显然，这些年来，当他一直在蒙特卡洛的街道上忙着比赛时，人们在他的船上买票观看大奖赛，并在赛后与他见面。的商人。
他是唯一一个在V10、V8和混合动力时代获胜的车手
我们提到过他在F1中创造了一些记录，这是一个可能稍微不太为人所知但同样令人印象深刻的记录。
2001年他加入F1时，F1赛车一直使用V1o引擎，直到2005年底。在这段时间里，基米赢得了九场比赛。从2006年到2013年，他使用了V8引擎，在这段时间里，他赢得了11次胜利。自那以后，V6混合动力车一直在使用，经过漫长的等待，他终于在2018年奥斯汀的一场比赛中赢得了一场比赛。
这是一项成就，表明了他已经存在了多长时间，以及他如何在整个职业生涯中始终保持在运动的顶端。
他讨厌打电话
考虑到他的团队广播，他的采访和他的行为举止，基米不太喜欢打电话，这可能并不令人惊讶。
他尤其讨厌那些没有真正意义的电话，正如他在前面提到的传记中所述:“当电话那头的声音说‘没什么，只是打电话问问你怎么样’时，我懒得回答。”
事实上，当最后一个人有重要的话要说的时候，他甚至受不了。在电话中被告知2014年他已经达成了驾驶法拉利的协议后，他把手机扔进了海里。不知道为什么。也许他一想到收到那么多祝贺短信就受不了了。
他是最后一位法拉利冠军
这是一个众所周知的例子，但却是唯一的法拉利如果他2007年在巴西夺冠时被告知这一点，球迷们肯定不会相信。
那个赛季，他在比赛的最后阶段取得了里程碑式的成绩，击败了迈凯轮的费尔南多-阿隆索和刘易斯-汉密尔顿，成为了世界冠军，从那以后，没有一个穿红色衣服的人能做到这一点。
菲利普·马萨和阿隆索都在赛季最后一场比赛中险些出局，而塞巴斯蒂安·维特尔在与汉密尔顿的梅赛德斯车队的比赛中两次出局。很明显，基米是一个很难模仿的演员……
芬利Crebolder
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