勒克莱尔就像2019年在巴库一样“f******愚蠢”
在土耳其大奖赛上失去领奖台后，查尔斯-勒克莱尔在车队广播中大发雷霆。
尽管在伊斯坦布尔公园的训练中，他一直名列前三，法拉利在排位赛中，勒克莱尔和他的队友塞巴斯蒂安·维特尔都在第二季度被淘汰。
在同样的比赛条件下，潮湿、寒冷和滑滑，但勒克莱尔的表现要好得多，看起来可以获得梦幻般的第二名。
直到他在比赛还剩几个弯道时犯了一个错误，导致了赛车点的失误塞尔吉奥·佩雷斯回到第二名的位置，这是勒克莱尔在早些时候超越的位置。
维特尔也加入了行动，拿了最后登上领奖台让勒克莱尔P4跑到终点
众所周知，每当勒克莱尔犯错时，他就会对自己严格要求，伊斯坦布尔也不例外。
事实上，在车队广播中，他说他的错误和巴库2019一样愚蠢，当时他在周六的排位赛中撞车，当时他正在争夺杆位。
“我干得糟透了。我做得很糟糕。当法拉利称赞他的P4成绩时，他通过车队广播说道。
“我很抱歉。我真他妈蠢。就像在巴库一样，”他继续说，尽管被告知要关掉收音机。
这不是勒克莱尔本赛季第一次被法拉利告知关掉收音机。
在比利时大奖赛完成第14名后，勒克莱尔的咒骂导致法拉利命令他关闭车队无线电。
这# TurkishGP奖杯只是# essereFerraripic.twitter.com/rF5p9u2XmC
法拉利车队(@ScuderiaFerrari)2020年11月16日
勒克莱尔在接受媒体采访时谈到了他在土耳其大奖赛最后阶段的失误，他说:“在第9弯道，我们非常有竞争力，塞尔吉奥在那一圈犯了一个错误。所以在10号弯，我试着绕到外侧，但是抓地力很差。
“赛车点的滑流在直道上非常快，所以他设法在右侧，而我在最后锁定了位置。
“说实话，回顾这些数据，我并没有做什么疯狂的事情。同样的刹车点，同样的压力，但很明显里面更湿。
“所以这完全是我的错。我早该料到的，所以我直接走了。事实上，不管怎样，转弯都是非常困难的。幸运的是，我做到了。是的，就是这样。”
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