勒克莱尔回应了马蒂亚·比诺托被解雇的谣言

查尔斯勒克莱尔将不会被卷入对马蒂亚比诺托在法拉利未来的猜测，因为谣言在2022年后可能发生的变化。

在本周末的比赛中，所有的目光都集中在法拉利身上，在蒙扎的主场比赛中，斯库德里亚车队将受到密切关注。

F1-75的表现足以让勒克莱尔和卡洛斯-塞恩斯有机会在意大利大奖赛上为胜利而战，但车队本赛季的整体表现已经见证了他们的冠军之争在红牛和马克斯-维尔斯塔彭的强大对手面前崩溃。

由于这样的表现，并没有几个战略上的错误和缺乏敏捷的操作能力，有很多媒体猜测比诺托作为车队老板的未来，以及法拉利主席约翰·埃尔坎是否会在下赛季做出改变。

勒克莱尔，由于这些问题，他的冠军争夺已经消失，当他们前往压力锅蒙扎面对tifosi时，被问及处理谣言的困难。

“总是有关于f1车队的谣言，尤其是法拉利。”勒克莱尔告诉媒体有关情况。

“我认为在那些时刻最重要的是不要被周围的人说的话分心。

“我们是一个非常团结的团队，我认为我们需要保持这样的状态。”

勒克莱尔指出，与2021年相比，法拉利的表现有所上升。2021年是法拉利车队的一个零胜赛季。勒克莱尔表示，车队的整体势头正在朝着正确的方向发展。

他说:“我们已经证明，从去年到今年，我们在这种类型的表现上表现出色。”

“我们需要继续朝这个方向努力。显然，抛开所有这些外界传言，我没有特别听到那个，但显然我们只需要专注于我们自己的工作。”

前法拉利车手对谣言制造厂发表了看法

坐在勒克莱尔旁边的是前法拉利车手费尔南多-阿隆索而且塞巴斯蒂安维特尔两人都讲述了自己是如何处理老板被解雇的谣言的。

在阿隆索2010年到2014年在法拉利的任期内，是斯特凡诺·多梅尼卡利在聚光灯下，意大利人在2014年初提出辞职，因为F-14T被证明没有竞争力。

“至少在我的情况下，我从来没有过多关注谣言，”阿隆索说。

“所以当你在法拉利的时候，所有这些事情，当你在f1的时候，你必须表现出来，如果不是，事情就会改变。对于司机、机械师、设计师和老板来说也是如此。压力很大。这不是一个慈善活动。这是职业运动。”

对于维特尔来说，他来到利物浦的同时，毛里齐奥·Arrivabene也被提升为球队的老板——两人一起工作，直到2018年底比诺托取代Arrivabene。

“我认为当你在意大利蒙扎为法拉利比赛时，你将会面对谣言，”维特尔评论道。

“但就像费尔南多说的，谣言就是谣言。我没有听说过那个特别的谣言，但我认为当你在意大利为法拉利比赛时，这可能是你必须要处理的事情。

“但同样的，两周后我们将在另一个地方，你需要处理的事情就会少一些。谣言是有，但正如我说的，我现在什么都不知道。”