贪婪的勒克莱尔为伊莫拉的错误“付出了代价”
查尔斯·勒克莱尔承认他“太贪婪了”，因为艾米利亚·罗马涅大奖赛的旋转让他失去了更大的世界锦标赛领先优势。
的法拉利这位车手赢得了赛季前三场比赛中的两场，但从他在潮湿的伊莫拉发车区从第二名发车的那一刻起，他就再也没有机会击败杆位并最终获得冠军马克斯Verstappen这一次。
然而，在63圈的第53圈，在追赶维斯塔潘的红牛队友塞尔吉奥-佩雷斯的时候，勒克莱尔在瓦里安特-阿尔塔赛道上的路肩过多，出现了旋转，他的赛车靠在了车壁上，前翼受到了轻微的损伤——在tifosi的呻吟声中。
我已经尽全力了，但最后还是超过了极限。向球队和所有支持我们的球迷们道歉。不是P3，而是P6。我们会更强大地回来。
——查尔斯·勒克莱尔(@Charles_Leclerc)2022年4月24日
他回到维修站换了机翼，然后追赶并超过了三个竞争对手完成第六．
在比赛开始时保持着40分的世界锦标赛领先优势，摩纳哥车手的优势已经被维斯塔彭缩减到27分。如果他获得了第三名，勒克莱尔将保持他在周末开始时的34分的领先优势。
“这是一个巨大的耻辱，”勒克莱尔后来告诉天空F1。“无论在旋转之前发生了什么，这些都是细节，这是比赛的一部分。我觉得今天不该发生这种事。
P3是我能做的最好的。我们没有足够的速度，我太贪婪了。我为此付出了代价，与之前的第三名相比，我失去了7个潜在的积分。在积分榜结束时，七分肯定是非常有价值的，这种情况不应该再发生了。”
勒克莱尔肯定也很担心，他在积分榜上的领先优势之所以如此之大，是因为维斯塔彭在巴林站和澳大利亚站被记为亚军时不得不退赛，丢掉了原本有望获得的36分。
这个结果表明红牛现在有动力在迈阿密进入本赛季的第五轮。
勒克莱尔补充说:“只有时间会告诉我们他们(红牛)走了多远，但可以肯定的是，他们似乎比前三场比赛更具竞争力，或者与吉达类似。”
“我们在巴林和澳大利亚占据了上风，他们在本周和吉达占据了上风，所以非常接近，我认为在本赛季余下的比赛中都会是这样。
“这就是为什么每一个小错误都是一个大错误，但后果可能会更严重。今天只有7分，但下次可能会花费更多，所以我需要小心。”
