“马克斯·维斯塔彭保持冠军头衔比查尔斯·勒克莱尔赢得冠军容易得多”
从经验，到压力，再到一支知道车手需要什么的车队，胡安·巴勃罗·蒙托亚相信马克斯·维斯塔潘比查尔斯·勒克莱尔更有机会卫冕冠军。
上个赛季，首次使用全新的地面效应空气动力学赛车，勒克莱尔成为卫冕世界冠军维斯塔彭最接近的对手。
最接近的是他在积分榜上的亚军，而不是实际的表现或结果。
随着法拉利车手的冠军挑战，在前三场比赛中获得两场胜利，几乎在暑假结束，维斯塔彭毫无挑战地轻松获得了第二个冠军，并以四场比赛的优势结束了比赛。
蒙托亚认为本赛季他会再次做到这一点。
“我不认为查尔斯在同一水平上，”他说Motorsport.com。
“我认为查尔斯是一个非常好的车手，但马克斯更有经验。马克斯也赢得了更多的比赛，并已经赢得了一些冠军，所以它的压力要小得多。
“这让马克斯成为世界冠军比查尔斯容易得多，查尔斯仍在争取他的第一个冠军头衔。”
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蒙托亚评价了他们各自的队友
当谈到冠军争夺战时，勒克莱尔还面临着两个威胁，维斯塔彭和他自己的队友卡洛斯·塞恩斯。
虽然维斯塔彭无疑是红牛车队的头号车手，而且根据蒙托亚的说法，他比他的队友塞尔吉奥·佩雷斯更好，但法拉利的队友都有能力在任何一个周日击败对方。
“老实说，”他继续说，“我认为卡洛斯-塞恩斯如果在赛车中有良好的感觉，他也可以做得很好。如果你看看去年的老爷车，卡洛斯经常在查尔斯的前面。
“所以这在很大程度上取决于司机在车里感觉有多舒服。例如，马克斯在上赛季刚开始的时候在赛车中并不完全舒服，但是切科却能很好地处理它。
“切科比马克斯快几倍，但他也是比马克斯更好的车手吗?”老实说，不太好。
“他是一个非常好的骑手，但他还没有达到马克斯的水平。只是他有一辆很适合他的车，而马克斯不太适合他。
“这就是我们团队的用武之地。”
“红牛知道马克斯需要什么”
上赛季佩雷斯不止一次抱怨红牛的升级离他越来越远，墨西哥车手说他们更适合维斯塔彭。
红牛对此予以否认他坚称，他们唯一的升级就是让赛车更轻、更快，而不是偏袒某一位车手。
但是，正如蒙托亚指出的那样，车队知道维斯塔彭需要从一辆车中得到什么，他们很乐意给他。
他说:“红牛非常清楚马克斯需要什么，以及如何让赛车更好地为他服务。”“这就是我非常喜欢的。
“红牛一直非常擅长在赛车上取得进步。他们知道如何研发汽车。就像梅赛德斯一样。如果你看看这两支车队如何发展他们的赛车，并将其与其他车队进行比较，他们真的处于不同的水平。
“去年法拉利显然在赛季开始时拥有最快的赛车。但在这一年里，他们发现了十分之三，红牛和奔驰只有一秒。在赛季结束时，梅赛德斯可能比法拉利更接近马克斯和红牛。”
