查尔斯·勒克莱尔感觉卡洛斯·塞恩斯给了他“很大的压力”，他说他的队友让他成为了一个更好的车手。
当宣布西班牙人将取代塞巴斯蒂安·维特尔的时候，许多人期望他会成为勒克莱尔的副手法拉利2021年竞选及以后。
然而，在他们作为队友的第一年，情况就完全不同了。虽然勒克莱尔在周六和周日的比赛中往往都领先于塞恩斯，但27岁的西班牙人得分更高。
这是他在F1生涯中第一次被队友超过，他承认他被队友推了很多。
“我们学到了很多，”他说，Motorsport.com引用了他的话。
“和往常一样，当你有一个新队友时，你总是在学习，比如卡洛斯在周末比赛时的新方法，他的工作方式，他的天赋，他的原始速度，他在弯道的方式。
“他度过了惊人的一年，所以他显然非常非常地激励我，让我在每一场比赛中都表现得更好，这非常有趣。”
塞恩斯:“我坚信目前发车区有七八个世界冠军。”
我们猜他在想哪八个司机?# f1pic.twitter.com/ELDkPTl9zd
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年1月1日
勒克莱尔被广泛认为是发车区最优秀的预选赛选手之一，2021年也是如此，因为他通常比塞恩斯快得多，并取得了许多令人印象深刻的成绩，包括两个杆位。
不过，在比赛中，两人之间的关系总是更密切，塞恩斯经常在周日享受更强的表现，而且比另一位法拉利车手犯的错误更少。
勒克莱尔说，他自己在比赛中的表现是他在竞选中需要改进的地方，他觉得塞恩斯在这方面的实力帮助他做到了这一点。
他补充说:“我认为卡洛斯的一个优势可能是比赛管理和轮胎管理，这可能是我在2019年的弱点。”
“作为一名车手，我在2020年和去年都取得了很大的进步，去年的一部分要感谢卡洛斯。”
虽然他们保持清洁，经常服从团队命令，但两人在2021年确实偶尔会发生摩擦赢面说他的队友是他喜欢与之竞争的车手之一。
在他看来，摩纳哥人、兰多·诺里斯(Lando Norris)和乔治·拉塞尔(George Russell)“处于一个非常好的水平”，也让事情保持干净和公平。