已故的勒克莱尔的处罚为法拉利又一个悲惨的一天画上了句号

乔恩·王尔德
查尔斯·勒克莱尔就在哈斯的前面。2022年8月Spa-Francorchamps。

对法拉利来说，又一个悲惨的一天以查尔斯-勒克莱尔的点球结束，这让他失去了比利时大奖赛的第五名。

勒克莱尔因为超过了本赛季的动力单元部件配额而受到了惩罚，他在Spa-Francorchamps的第15名首发，比他在世锦赛上的对手马克斯·韦斯塔彭(Max Verstappen)落后一名。

尽管维斯塔彭在红牛赛场上取得了完美的进展，他的队友塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)在17秒内将比分轻松逆转，勒克莱尔却无法取得这样的进步。

在刘易斯·汉密尔顿退出比赛后，他在安全赛车阶段进行了一次提前进站，并没有超过P5——这是法拉利在车队广播中宣布的目标。

然而，摩纳哥的第三次进站最终让他失去了2分，而不是为他赢得1分的目标，他对维斯塔彭的追求越来越渺茫。

在还剩下两圈的时候，勒克莱尔被叫进了维修站，换上了软胎来追逐最快的单圈积分。然而，当他重新出现时，他被费尔南多-阿隆索的高山。

在最后一圈，勒克莱尔超越了阿隆索——但比赛一结束，他就发现自己被降到了前两届世界冠军阿隆索之后。

勒克莱尔在维修区超速行驶，虽然时速只有1公里，因此被罚了5秒。这使得他在最终的排位赛中排名第六，低于阿隆索．勒克莱尔也没能完成最快圈速，同样是韦斯塔彭。

这意味着勒克莱尔现在在车手积分榜上落后维斯塔彭98分，也比佩雷斯少了5分。

它也必须作为另一个事与愿违的决定而被载入史册法拉利这是一个充满了战略错误的赛季——尽管他们也缺乏像红牛那样的速度，塞恩斯从杆位发车，无法和维斯塔彭或佩雷斯生活在一起，在获得第三名之前，他在奔驰车里承受着来自乔治·拉塞尔的压力。

勒克莱尔在赛后向天空F1承认，他只能怪自己在维修区超速行驶。

这位24岁的老实人说:“维修区事故并不是运气不好，只是我的错。”“这是一个错误，就是这样。

“另一方面，我们这个周末的速度不够快，这是一个比任何事情都大的问题，所以我们需要解决这个问题。”

查尔斯·勒克莱尔 法拉利

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