勒克莱尔承认法拉利需要改变，但“不一定”是车队老板
虽然查尔斯勒克莱尔承认法拉利需要改变，他说在他们的决策方面，而不是车队老板的位置。
在2022年发车后，法拉利在前三场比赛中取得了两场胜利，他们对冠军的挑战甚至对比赛冠军的追求开始逐渐消失。
受到可靠性问题和策略错误的阻碍，专家们对天空德国的拉尔夫·舒马赫表示，车队老板马蒂亚·比诺托将不会在暑假后回归。
但他做到了，意大利人继续掌舵法拉利总裁约翰·埃尔坎给了他信任票。
然而，随着越来越多的失误出现在法拉利车队的比赛中，达蒙·希尔总结道在巴西预选赛的闹剧之后:“他们可能在想‘我们今天会做错什么’。”
那个星期五，法拉利在排位赛中让勒克莱尔在赛道干燥的情况下使用了中间轮胎，这再次引发了比诺托退出的传言阿尔法·罗密欧车队老板弗雷德·瓦瑟将接替他．
勒克莱尔承认法拉利需要改变一些东西，但他说那是决策制定。
“我认为我们必须改变我们做决定的方式，”他说队报》．“为了在周日表现得更好，这就是你必须改变的。”
当被告知要改变决策的方式，法拉利需要“改变人”时，他回答说:“不，不一定。
“这也是你得出结论的方式，也是团队中不同工程师之间沟通的方式，这样才能更清楚。
“这就是你必须专注于重要的事情，而不是那些会让你失败的细节。”
如果瓦塞尔的谣言被证实是真的，勒克莱尔将与他在索伯时期的老老板合作。
“到目前为止，”他说，“这只是谣言。
“在F1，总是有一些谣言，在法拉利，甚至更多……我学会了不去想太多这些谣言。”
“我专注于我必须在赛道上做的事情。不要对谣言发表评论。尤其是现在。”
勒克莱尔不是第一个谈到改变的法拉利车手，塞巴斯蒂安·维特尔在与法拉利车队的工作结束后承认，他认为他们需要做出改变，但从未说出来。
他的前队友承认这是真的，但坚持做决定。
“F1车队总是需要改变，例如在决策的意义上或方式上，”Monégasque车手说。
“我们在一些比赛中表明，我们没有得出正确的结论，我们花了太长时间来做决定，或者我们没有做出正确的决定。在这些方面，我们必须改进。
所以，是的，我们需要改变这种方式，改变做出正确决定的过程。”
马蒂亚·比诺托说，他的未来不在他的手中
PlanetF1问比诺托关于他即将退出的传言。
他回答说:“显然，这不是由我来决定的，但我很放松。我放松的原因是，我将一直与我的老板，主席(埃尔坎)进行公开、坦率和建设性的讨论——不仅是在短期内，而且是在中期和长期。
“不仅如此，我认为如果我回顾这个赛季，是的，有一些起伏。我们今天不是赛道上最快的赛车，但我认为我们实现了我们的主要目标，那就是在2022年的赛车时代具有竞争力。
“如果我看看赛季开始时的情况，没有人会想到法拉利在赛季开始时能跑得这么快。
“这证明了球队在2020/21赛季的困难时刻表现出色。我们仍然团结一致。我认为这是一支不仅工作出色，而且已经证明有能力的球队。还有很多事情需要改进。弱点已经显露出来。
但我非常确定，就像我们过去所做的那样，我们将审查并设法解决这些问题。回到工厂的团队将专注于2023年，努力改进。”
在经历了两个无胜的赛季后，法拉利在2022年获得了四场比赛的胜利，在通往亚军的道路上积分榜．
