赛会解释了为什么刘易斯·汉密尔顿没有因费尔南多·阿隆索撞车而受到处罚
比利时大奖赛管理人员解释说，刘易斯·汉密尔顿撞了费尔南多·阿隆索并没有受到处罚，因为他们认为这是“第一圈事故”。
当汉密尔顿在Spa-Francorchamps赛道上的第一圈与阿隆索的阿尔卑斯赛车接触时，他记录了他今年的第一次退役。
汉密尔顿试图在莱斯库姆斯外围超越两届世界冠军，他转向西班牙人，比赛结束。
他的W13被抛向空中，汉密尔顿很幸运地没有受伤，因为他摔得很重。
阿隆索是一点都不感兴趣他对手的滑稽动作。
“从外面把门关上，真是个白痴!””他肆虐。“我们有一个很棒的开始，但这个人只知道如何开始和完成第一。”
虽然这一事件被乘务员注意到了，但他们宣布没有必要采取进一步行动。
这让很多人感到惊讶，因为汉密尔顿是唯一的责任接触，干事甚至指出，阿隆索没有做错任何事情。
然而，在解释他们的决定时，他们似乎申请了第一圈宽大处理。
“乘务员审查了视频证据，并确定阿隆索在5号弯的里面，”乘务员的声明中写道。
“汉密尔顿的前轮在进入弯道时超过了阿隆索。阿隆索把他的车移到了内侧，右边的两个轮胎完全在路肩上，甚至有些在路肩内。
“在任何时候，阿隆索都没有出现失控或转向不足的情况。汉密尔顿在阿隆索还在旁边的情况下转向弯角的顶点，碰撞发生了。
“赛会认为这是第一圈的事故，相对于其他赛车在前几个弯道有很多运动，因此没有采取进一步的行动。”
*记录抓*
*定格*
“是的,那就是我。你可能想知道我是怎么陷入这种境地的……”# BelgianGP# F1pic.twitter.com/eKPyMwU50i
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年8月28日
阿隆索，赛后感觉好多了，因为他仍然可以以第五名的成绩结束比赛听到这个消息我很高兴汉密尔顿接受责任．
他也觉得处罚会很严厉。
“我很惊讶，”他说。“他现在看到了这件事，并承担了责任，这对他来说是件好事。
“一圈一事件，没什么好说的了。这是一个棘手的角落。我当时肯定很沮丧。”
“乘务员什么也没说，因为这种事情经常发生，尤其是在那个角落。”
