奥迪相信他们可以改变2026年F1进入的最后期限

奥迪相信，他们可以绕过8月31日的最后期限，在2026年发动机规则敲定后，他们必须在这一期限之前正式进入F1。

大众集团旗下品牌奥迪和保时捷直接参与了与其他利益相关者一年多来就下一代f1动力装置的规定进行的谈判。

这是为了从2026年起成为发车厂商，或者是发动机制造商，或者是建造商。

一段时间以来，似乎两家公司将通过不同的方式进入——保时捷将通过向红牛和阿尔法牛队提供发动机的方式，而奥迪将通过接管现有车队或组建自己的新车队的方式。

迈凯轮的买断最初是谣言，并击落了沃金的装备，但最近卡伦Chandhok在天空F1说他已经有理由相信阿尔法罗密欧团队，由索伯运营最终会变成奥迪吗．

由于国际汽联制定了新的发动机规定，新车手必须在8月31日之前宣布他们从2026年开始加入F1的意愿。

然而,德国的天空据报道，奥迪发言人表示，他们将“详细研究”新规定，“不指望”会“立即做出决定”。

该发言人补充说:“这些规定是在暑假期间通过的，当时奥迪公司没有开会，包括董事会在内的一些相关决策者正在休假。

“据我们所知，国际汽联还没有启动为2026赛季注册动力装置制造商的程序。”

据报道，保时捷在国际汽联世界汽车运动理事会的会议上对批准发动机规则表示欢迎，并表示进一步的信息将在“特定的时间”公布。

红牛没有否认他们正在与保时捷进行谈判，有报道称德国制造商甚至可能会购买车队50%的股份。

尽管红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳最近表示，在任何协议可能完成之前还有一段路要走，他似乎指的是2026年制定的发动机规定——他们现在已经制定了。

霍纳说:“在事情接近进展之前，我们需要先克服一些主要的警告。”

“到那时，我们将能够尝试和保时捷的人进行进一步的讨论。”