阿斯顿·马丁签下佩德罗·德拉罗萨的新角色，包括司机发展
阿斯顿马丁已获得服务的资深F1测试和赛车手佩德罗德拉罗莎在一个新的，广阔的角色。
德-拉-罗萨在迈凯轮和法拉利等领先车队的resumé测试车手角色比他在箭和捷豹等车队的赛车生涯更出名，他已经与阿斯顿-马丁签约，成为英国车队创造的一个全新角色。
这位51岁的西班牙人已经与银石的球队签约，成为他们的球队大使，他将担任一个包罗万象的角色，包括媒体、营销、宣传、通信、商业和一般咨询职责，利用他在体育运动中积累的知识。
他还将为阿斯顿·马丁新成立的车手发展计划提供咨询，该计划的首个签约最近刚刚宣布——二级方程式冠军费利佩·德鲁戈维奇与劳伦斯·Stroll的车队签署了协议。德拉罗萨的参与将有助于发现未来的人才，并帮助他们的培训和发展。
阿斯顿·马丁德-拉-罗莎被签下，以帮助“最大化车队的场外潜能”。
佩德罗·德拉罗萨拥有令人印象深刻的F1跑车
在1998年担任乔丹的测试车手一年后，德·拉·罗萨在99年与箭队首次亮相。在他参加这项运动的头两年里，由于他的赛车竞争力不强，2001年他转投捷豹也没有好到哪里去。
从2003年开始，德拉罗萨成为迈凯轮的长期测试车手——他沉着地担任这个角色，并一直保持到2009年底——他也有机会在2006年作为胡安-巴勃罗-蒙托亚的继任者参加了半个赛季的比赛，他在2006年匈牙利大奖赛中获得了职业生涯最好的第二名。
2010年，一个新的比赛机会出现了，他在那个赛季的大部分时间里加入了索伯车队。在2011年回到迈凯轮的试车任务中，他有机会再次为索伯车队进行一次露面，在2012年为HRT车队获得他最后的比赛席位之前。
德拉罗萨随后在法拉利车队做了两年的试车手，之后在几家讲西班牙语的电视台担任了一个专注于媒体的角色，并担任了Techeetah E方程式车队的技术顾问。
“我很高兴能作为车队大使加入阿斯顿·马丁，”德·拉·罗萨在谈到他重返F1的全职角色时说。
“我已经认识了团队中的许多人，和他们有过广泛的合作费尔南多-阿隆索在迈凯轮和法拉利工作的时候，我很期待能认识车队里的每一个人。
“我将利用我的经验和专业知识帮助团队成长，并在2023赛季前进一步发展它已经聚集的势头，特别关注支持营销和商业方面的业务。
“我很清楚，AMF1的潜力是巨大的，新技术领袖和新公司合作伙伴的任命，以及明年费尔南多的到来，将进一步加强车队的资源和取得成功的决心。
“我期待着与费尔南多，我的老朋友和老乡合作，正如你所料，还有兰斯·罗德尔，一位在通往一级方程式的道路上赢得了所有青少年比赛的天才车手。
“这是加入该组织的最佳时机，我将努力工作，确保我们最大限度地利用每一个机会，共同建设一个令人兴奋的未来。”
