阿斯顿马丁反对FP1新秀提案-报告

根据一份报告，一个车队反对为新手车手引入强制性的FP1课程，据信是阿斯顿·马丁。

Motorsport.com的意大利版据报道，F1委员会内部已经达成协议，每支车队将在2022赛季的两届FP1比赛中派出一名新人。

这项裁决将成为所有10支车队的强制性义务，只有完成两场或更少大奖赛的车手才会被视为新秀，而比赛周末的选择则由车队决定。

这个想法在2021年得到了广泛的报道，f1面临着越来越大的压力，要求为最有才华的初级车手创造更清晰的道路。

绝大多数车队都支持这个想法，但Motorsport.com表示只有一家车队试图反对它，最终在围栏的另一边与其他九家车队进行了一场失败的战斗。

这项裁决将在下次国际汽联世界理事会会议上写入体育规则。

尽管该报告没有证实是哪支球队与之对抗，但它确实排除了任何“顶级球队”。

由于阿斯顿-马丁是唯一一支没有明确计划的车队，所以外界认为他们是反对者。

阿斯顿·马丁于2021年重返F1发车区劳伦斯散步的他的赛车点车队重新命名，他们缺乏任何初级车手呼吁两个FP1会议或一个现实的链接。

和他们的赛车手一起塞巴斯蒂安维特尔兰斯·斯特罗尔，Nico Hulkenberg作为他们2021年的替补车手，他已经参加了179场f1比赛，距离“新秀”的地位还有很长的路要走。

在阿布扎比举行的赛季后青年车手测试中，阿斯顿·马丁派出了他们31岁的测试和开发车手尼克·耶利，他在职业生涯中从未参加过f1比赛。