AlphaTauri已经采取了盖下他们的AT03，某种程度上，遵循红牛的脚步，揭示了什么是有效的更新展示车。
总部位于费恩泽的团队为这款车举办了一次虚拟发布会，届时将由皮埃尔气体而且徐怀钰Tsunoda在美国，这支球队连续第二个赛季保持同样的阵容。
虽然司机是一样的，但车绝对是不一样的。
今年的f1赛车的设计理念与上个赛季完全不同，这项运动从赛车上方的气流转向地面效应空气动力学。
新规定的目的是使汽车之间的跟随更加紧密，同时通过简化设计来降低总体成本。
AlphaTauri周一公布了他们对新技术规则的解释。
我喜欢它-我们的新AT03!!pic.twitter.com/debBLI85Fk
— PIERRE GASLY (@PierreGASLY)2022年2月14日
坚持自己的现在是传统的藏青色和白色，这款车最引人注目的一个特点是其激进的削弱侧箱解决方案，而alphaauri也采用了squu就像阿斯顿·马丁一样
与去年的赛车一样，AT03采用了红牛的变速箱、后悬挂系统和液压系统。
车队老板弗朗茨·托斯特说:“我很高兴终于能透露我们2022年一级方程式赛车的样子。
“这对F1来说是一个全新的时代，我们希望在去年的成功之后，这个组合将会非常强大。
“我们再次与阿尔法auri紧密合作，推出了我们的新车，我认为我们已经成功交付了一些非常特别的东西。”
新车将不会出现在公众面前，直到下周在西班牙巴塞罗那的第一次季前赛测试。
上个赛季，阿尔法塔里车队在车队锦标赛中获得了第六名，在阿塞拜疆大奖赛上，车队凭借Gasly P2获得了一次领奖台。
这位法国人是冠军的明星之一，他甚至获得了自己的第一个前排发车位置，而他的新秀队友特努达给人留下了深刻的印象，就像他摔倒一样。
他以职业生涯最好的P4完成了他的首个赛季，阿尔法塔里希望这一结果预示着赛季的到来。
车队在本赛季有了一个新的引擎供应商，AT03将由一个红牛引擎提供动力，这实际上是一个重新注册的本田单位。
本田在上个赛季离开了f1，但在此之前，他们将自己的引擎移交给了红牛新的动力总成部门。
虽然汽车不再具有本田的品牌，它的运动本田赛车公司的分部标志。