阿尔法·罗密欧车队的老板弗雷德里克·瓦瑟尔在2021年艰难的赛季中看到了他的车手们的沮丧，对此他没有任何问题。
自2019年下半年以来，阿尔法罗密欧一直在努力保持状态，事实上，自那以来，他们的问题继续恶化。
2021年的早期赛程是充满希望的，尽管这支瑞士人的球队再次发现自己与中场脱节构造函数的战斗到目前为止，他只得了3分。
他们的挣扎是有道理的，但据透露，自1月以来，所有的焦点都集中在2022年的新规定因此，C41没有也不会升级。
这就可以理解为什么他们的车手阵容中有一半，莱科宁,有时表现出他的沮丧，特别是在英国大奖赛上，当他在收音机里失去了冷静。
但瓦瑟尔认为这种爆发是积极的，因为这向他证明了他的团队有改善的意愿。
“我认为，当你是一名赛车手，基米也是一名赛车手，而整个车队都是由赛车手组成的，当你在挣扎，你刚刚失去积分，因为离终点还有两圈，我们是第10名时，你会感到沮丧，”瓦瑟尔告诉记者Autosport．
“我们需要一辆更好的车。我们得让车开快一点。但我们做了一个决定，它不是关于空气动力学的发展。
“但为了更快，我们在赛车上还有一些问题需要改进，比如设置或轮胎管理。
“当车手在车里想要做得更好时，你完全可以理解他的沮丧。
“我认为这是激励我的一个证据。所以我觉得这样挺好的。”
P10仍然是阿尔法罗密欧在2021年世界杯上取得的最好成绩，他们已经取得了三次积分。
莱科宁在阿塞拜疆和匈牙利大奖赛中获得了P10，而安东尼奥·吉奥瓦纳齐在摩纳哥获得了P10。