梅赛德斯预备队司机Stoffel Vandoorne公开了今年年底梅赛德斯“激烈”的幕后行动。
目前，车队的试车手除了在F1赛场上的职责外，还在争夺梅赛德斯- eq赛车。他经常出现在围场周围，以备某个周末需要他代替某一名车手参加比赛。
这就是前者麦克拉伦这位车手对车队的运作有着独特的见解，并亲眼目睹了梅赛德斯如何在2021年争夺两个冠军。
在阿布扎比的那场争议之后刘易斯·汉密尔顿虽然没有获得第八个车手冠军，但Vandoorne说车队负责人Toto Wolff无法掩饰他的失望，即使他又赢得了一个车队总冠军。
“尽管车队已经连续第八个夺冠，但你可以感受到没有同时获得两个冠军的失望，”Vandoorne说法语电视台．
“但这很正常，托托是一个令人难以置信的竞争对手，他对这项运动充满激情，他为球队奉献了自己的生命，当胜利像在阿布扎比那样溜走的时候，我很伤心。”
梅塞德斯在整个赛季中，她经常被红牛击败，在涡轮混合动力车时代的大多数情况下，她一直占据上风，这给了车队在2021年面临的新挑战。
尽管团队可能对周围的竞争感到厌烦，但Vandoorne表示，这项任务只会激励他们继续追求这两个冠军。
“这是非常激烈的，最重要的是，看到车队内部如何处理这一全新的局面和与红牛的竞争非常有趣，”他说。
“相信我，他们非常积极，甚至可能比他们统治F1的时候更积极。他们知道每个周末一切都必须完美，不能有犯错的余地。”
在经典的f1赛季中，汉密尔顿和马克斯·韦斯塔彭之间有几次爆发，这两位冠军人物在世界锦标赛的争夺中多次碰面。
由于Verstappen在比赛中采取了更加激进的方式，这位比利时人说这位七届冠军必须调整他的驾驶方式，以确保他远离麻烦他将在2022年以更强的状态回归．
“我认为刘易斯从赛季中期开始改变了他在赛道上的策略，当时赛道上的颠簸和接触越来越频繁，”Vandoorne说。“他很清楚自己的对手是谁，而且他适应了。”