f1会想念基米-莱科宁的五个原因

发表日期:2021年12月31日-芬利Crebolder

基米·莱科宁在匈牙利发车区，2021年8月。

这是十多年来的第一次，下个赛季的f1发车区将不再包括基米-莱科宁——没有他，这个发车区将变得不那么重要。

以下就是为什么冰人会被我们和整个运动所怀念的原因……

他对f1的态度

在他作为F1车手的时间里，基米只对一件事感兴趣——开快车。

在一个围场外的争吵和赛道上发生的事情一样被广泛讨论的时代，芬兰人从来没有任何欲望参与到赛车之外的任何事情中。

车手和车队负责人经常玩心理游戏，试图在与他们对抗的对手中获得优势，虽然这可以提供一些很好的娱乐，但一个让自己的驾驶说话的人有一些新鲜的东西。

毫无疑问，他和其他人一样渴望赢得比赛，但他这么做纯粹是为了成为赛道上最好的车手，并享受比赛过程。

“冰人”的态度或许在Netflix的《生存动力》(Drive to Survive)中得到了最好的总结。在车手和车队老板们就这项运动的压力和风险发表了一系列戏剧性的俏皮话后，他直截了当地说:“这对我来说更像是一种爱好……”

他对媒体和公关职责的憎恨

不幸的是，他的工作不仅仅是开车，每次他不得不执行媒体和公关职责时，他表现出的不情愿和不屑让他感到光荣。

大多数司机有大量的媒体培训,导致相同的通用答案得到了一遍又一遍,但莱科宁显然不可能就是狗屁不通,采取培训导致他给直接,生硬的反应,如果他不是一个或根本没有风扇的问题。

最近，当他被迫参加F1官方的YouTube烧烤系列节目时，事情变得更加有趣，42岁的他在今年的最后一集故意答错了一个问题，这样他就可以离开了。

不要误会我们，我们喜欢今天发车区的许多车手，他们在社交媒体上非常活跃，在镜头前也非常热情，但没有人会像基米一样有趣。

他的传奇团队用无线电传递信息

媒体和公关职责并不是唯一激怒基米的事情，他自己的团队成员经常这样做——当这是事实时，他非常清楚地表明了这一点。

导致了历史上最伟大的球队之一的广播消息的运动时,同时领导阿布扎比大奖赛在2012年,他告诉他的比赛工程师离开他一个人,更沮丧了可怜的家伙有大胆提醒他保持他的轮胎安全车背后的温暖。

尽管这是他最著名的球队广播信息，但这也是他众多精彩信息中的一个，另一个引人注目的信息是，2017年在巴库，他非常坦率地向他的团队尖叫，要求把方向盘交给他。

他的信息是如此的标志性，以至于每当我们在比赛中看到即将播出的信息时，我们都会感到真正的兴奋，我们将会非常怀念那种感觉。

他那令人难以置信的幽默感

很多时候，基米虽然不是有意为之，但却非常搞笑，比如他在车队广播中说的话，或者在摩纳哥大奖赛退役后径直走向游艇时，但这位2007年的世界冠军也很有幽默感。

一个很好的例子出现在2006年巴西大奖赛之前，当时马丁·布伦德尔在电视直播节目中被问及贝利没有给迈克尔·舒马赫颁奖一事，他调皮地笑了笑，回答说:“我在拉屎。”

他所做的少数几件让我们笑得更开心的事情之一是，在2018年FIA赛季末的晚会上，他喝得有点醉(完全醉了)，整晚都是绝对的醉。

在他的f1生涯中，有很多很多这样的时刻，很明显，在他冷酷无情的外表下，是一个真正的小丑。

他的杀手本能

所有这些，以及他在最后几个赛季的最佳状态可能已经过去的事实，意味着在最近的时间里，人们多少忽略了他是一个多么强大的竞争对手。

尤其是在他和迈凯轮的那段时间法拉利．在那段时间里，他的对手是迈克尔-舒马赫，费尔南多-阿隆索和刘易斯·汉密尔顿而且在各方面都是他们的对手。

他有绝对的快节奏和对胜利的强烈渴望。虽然他看起来似乎不太在乎，但事实并非如此，他在追求成为世界冠军的过程中冷酷无情，从不给赛道上的对手一寸退让，也从不与他们交朋友。

你只要看看他的赛车就知道了。虽然他在这个领域通常是公正和干净的，但在进攻或防守时，他从不给任何超出他需要的空间来避免碰撞，这使他成为最好的赛车手之一。

当他在2007年赢得冠军时，这种杀手的本能可能已经有些消失了，但毫无疑问，它就在那里——天哪，它就是杀手。

PlanetF1判决

莱科宁