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基米·莱科宁退出了荷兰大奖赛,这位阿尔法·罗密欧车手在周五的训练后检测出新冠病毒-19呈阳性。
在他宣布本赛季将是他在F1的最后一个赛季后,基米·莱科宁的对手们纷纷向这位芬兰球星致敬。
基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)对一级方程式赛车后的生活没有任何计划,他说逃避这项运动的日程安排是他退役的主要原因。
在芬兰人宣布2021年是他在F1的最后一年后,阿尔法·罗密欧称赞了“独一无二的人物”基米·莱科宁。
随着基米·莱科宁宣布2021年将是他在F1的最后一个赛季,PlanetF1挖掘出了一些我们最喜欢的关于芬兰人的事实。
41岁的基米·莱科宁已经确认他将在2021赛季结束后从一级方程式赛车退役。
基米·莱科宁并不喜欢他为阿尔法·罗密欧所做的模拟工作,他说“在地堡里坐一天”没有多大乐趣。
一级方程式的谣言再次被法国广播公司Canal+点燃,他们声称Valtteri Bottas将在Alfa Romeo取代Kimi Raikkonen。
基米·莱科宁是最新一位在比利时大奖赛中遭遇发车格线下降的车手,该车手现在将在斯帕-弗兰科坎普斯站的维修通道发车。
基米·莱科宁说,Spa的天气可能会发生任何事情,比利时大奖赛周末的训练也是如此。
在批评阿尔法·罗密欧最近的错误后,基米·莱科宁敦促他的车队在F1回归斯帕时要“敏锐”。
阿尔法·罗密欧车队老板弗雷德里克·瓦瑟尔在一个困难的2021赛季看到车手们的沮丧,他一点问题都没有。
弗雷德·瓦瑟尔说,基米·莱科宁的挫折证明芬兰人仍然有能力在最高水平上竞争。
阿尔法·罗密欧上半赛季的表现可以用“未实现的潜力”来概括,他们对此非常清楚。
基米·莱科宁对那些批评F1车手的人毫不在意,他说前一分钟有人是“英雄”,下一分钟就有人是“死人”。
比如说,如果基米·莱科宁决定在本赛季结束后退役,他并不关心在阿尔法·罗密欧由哪个车手接替他。
基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)模拟器项目的关键部分——通过这一点,车队老板弗雷德·瓦瑟尔(Fred Vasseur)看到了动力依然存在。
在一场只有14名车手完成的比赛中,尼基塔·马兹潘对阿尔法·罗密欧的不安全释放感到“非常恼火”。
基米·莱科宁说,他和他的阿尔法·罗密欧车队还有很多工作要做,以使他的赛车在排位赛中处于正确的位置。
基米·莱科宁说,他不会从赛车职业生涯的角度评估儿子罗宾的驾驶天赋,直到他12岁。
毫不奇怪,基米·莱科宁根本不在乎谁最终会取代他在阿尔法·罗密欧的位置。
基米·莱科宁说,在银石球场让他丢分的不是他与塞尔吉奥·佩雷斯的冲突,而是一辆缓慢的车。
基米·莱科宁在英国大奖赛中与塞尔吉奥·佩雷斯进行了一场“精彩的比赛”,但这场比赛将以芬兰人的旋转而告终。
阿尔法·罗密欧的老板弗雷德里克·瓦瑟尔将安东尼奥·乔维纳齐列为2022年最佳车手,但不排除有两名新车手。
弗雷德·瓦瑟尔并不急于确认2022年的阵容,球队老板说这将是球队的决定,而不是阿尔法·罗密欧的决定。
马克·苏勒说,基米·莱科宁在今年的锦标赛中只拿到了一分,对于一级方程式来说“太老了”。
基米·莱科宁应该留下还是离开?这是一个被问了一段时间的问题,我们现在需要一个答案。
在奥地利的最后一圈比赛中,大卫·库特哈德击败了塞巴斯蒂安·维特尔,他想知道基米·莱科宁是否该挂上头盔了。
拉尔夫·舒马赫认为,基米·莱科宁与塞巴斯蒂安·维特尔发生碰撞是“愚蠢”和“尴尬”的
基米·莱科宁因在奥地利大奖赛结束时与塞巴斯蒂安·维特尔发生碰撞而被赛事管理局处罚。