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Antonio Giovinazzi不知道下个赛季和他或任何司机是否会在一级方程式中,不确定性是艰难的。
EX-F1赛车RALF SCHUMACHER索赔Michael Andretti已经购买了80%的索伯,但另一份报告表明。
Alfa Romeo Team Boss Fred Vasseur与Antonio Giovinazzi有“讨论”,在土耳其忽视团队订单后清理空气。
Valtteri Bottas表示,艾尔销售奥尔布罗密欧团队的销售前景并未在合同谈判中作出。
Patricio O'ware感觉Indycar同事Colton Herta将在明年加入网格中的一级方程式1。
现在不是绍莱斯所有者出售F1队的时候,所以说托托Wolff根据F1记者Michael Schmidt。
奥斯卡·皮斯维不相信他仍然在2022年为Alfa罗密欧开车的争论,所以反而关注高山储备角色。
Alfa Romeo已经证实,Antonio Giovinazzi在土耳其语GP中忽略了Turkish GP的团队命令,并用Xevi Pujolar说它是“不理想”。
Mark Webber说,在最终的2022年座位上,Alfa Romeo有“有点神仙的人”,并希望有利于奥斯卡·皮斯蒂。
迈克尔·安德雷蒂据说是“所有耳朵”应该是“正确的机会”,但现在没有任何新的报告。
Alfa Romeo团队首席Frederic Vasseur坚持认为,由于他们的选择,该团队毫不急于挑选第二名司机。
天空F1记者Ted Kravitz透露了一个团队收音机片段,暗示Antonio Giovinazzi反对土耳其的Alfa Romeo团队订单。
Kimi Raikkonen对他的资格赛中的一天令人兴奋地评估,并在阿尔法罗密欧说“很多小事”。
根据Diario Motorsport的数据,突破Indycar Star,Colton Herta是Alfa Romeo的剩余座位的震撼前赛道。
Kimi Raikkonen似乎不能在他的饮酒系统在他的车上工作,并且在alfa罗密欧再次展示。
Alfa Romeo Team首席Frederic Vasseur说,他的团队不会乘坐新的法拉利发动机,因为它将意味着网格罚款并增加成本。
奥斯卡·皮斯维在2022个网格上确保最终座位的机会尚未结束,报告再次声称Alfa Romeo不会向观音周屈服。
Jenson Button表示向下移动电网,在Alfa Romeo驾驶竞争力的机器将是一个“坚韧的药丸吞下”,为Valtteri Bottas。
Antonio Giovinazzi在Alfa Romeo支持了Valtteri Bottas的成功,但它仍然尚不清楚他与团队的未来是什么样的。
Valtteri Bottas在2022年的新一级方程式条例下是一个“完全不同”的Alfa Romeo汽车与之合作。
Antonio Giovinazzi没有评估他的选项,远离一级方程式1,因为他正在把他的所有专注留在挡住他的Alfa罗密欧席位上。
Alfa Romeo在俄罗斯略微关闭了差距,仍然保留了今年建筑师冠军的第八位威廉姆斯的希望。
奥斯卡·佩西蒂关于抓住2022 F1网格上的最后座位,“并不是很自信”,说他就是储备司机。
Dave Robson表示,威廉姆斯将继续攻击每场比赛周末,因为他们希望在建设者的锦标赛中保持领先的Alfa Romeo。
Kimi Raikkonen对Rallinging没有陌生人,但这些技能尽管俄罗斯的大奖赛晚上雨水,但根本没有进来。
Alfa Romeo's Antonio Giovinazzi享受/忍受了一个非常安静的俄罗斯大奖赛,因为他的无线电失败了。
Antonio Giovinazzi是最新的司机,在俄罗斯大奖赛中占据了网格罚款,为装有的新齿轮箱丢了五个地方。
安东尼奥·朱诺丁斯在两个前面表示沮丧,因为他在F1未来进入了一个重要的俄罗斯大奖赛周末。
应该加入佛罗州罗密欧,不会因为他的赞助商支付了30欧元 - 用弗雷德的Vasseur说,这个数字是“公牛** t”。
法拉利老板Mattia Binotto希望Alfa Romeo保留2022年的Antonio Giovinazzi,但他们不会推动它发生。