亚历克斯·阿尔邦指出了他在2022年错过的“主要积分机会”
由于阑尾炎和随后的并发症而错过了意大利大奖赛，亚历克斯·阿尔邦认为他需要F1的冬季休息来恢复完全的健康。
阿尔本在因阑尾炎住院后被迫退出蒙扎比赛，但手术很成功，他出现并发症，导致呼吸衰竭．
两周后，他回到了新加坡大奖赛的发车区，在那里他告诉媒体他“比预期的应对得更好”。
但随着一场又一场比赛，七周内六场比赛，他的身体从未有时间完全从苦难中恢复过来，也无法完全恢复健康。
“我会说(我需要)冬天才能达到100%。”他告诉Motorsport.com。
“我们没有时间训练来恢复健康，所以是的。
“但现实地说，新加坡很艰难，日本有75%，在日本之后，我感觉很好。”
他在威廉姆斯车队的第一个赛季中未能再获得四分，他在墨西哥大奖赛的最好成绩是P12。
他觉得他真的错过了不得不坐在意大利大奖赛之外。
那个周末，尼克·德·弗里斯顶替他，以第13名的成绩战胜了尼古拉斯·拉蒂菲的第16名。但是一旦引擎惩罚被应用到更高的顺序，德弗里斯第八发车，拉蒂菲第十发车。
替补车手得分，FW44位居第九．
阿尔本说:“我觉得最大的问题是在蒙扎保持健康，这将是我获得主要积分的机会。”“除此之外，我不确定。”
事实上，这位前红牛车手认为威廉姆斯利用了他们得到的每一个机会，只是机会并不多。
“我真的觉得在我们有机会得分的时刻，我们有机会，”他继续说道。
“不幸的是，这就是我们今年的处境。这一年，我们的一切都很完美，也有一些运气，这让我们进入了积分。
“我们不希望明年发生这种情况。我们想要努力工作，真正解决我们今年遇到的平衡问题，如果我们能解决这个问题，我觉得作为一支球队，我们似乎在最大限度地利用我们的机会。这很好。
“我觉得这表明我们的运作方式是正确的。如果我们得到一辆更好的车，我们就会更稳定地争取更好的机会，并获得更多的积分。”
威廉姆斯出了什么问题?
在乔治·拉塞尔甚至让威廉姆斯车队登上领奖台的2021年的巅峰之后，今年的冠军让威廉姆斯车队陷入了现实，因为他们再次处于积分榜的底部。
人们曾希望今年的全新赛车能让格鲁夫车队缩小与中场的差距，但结果却越来越大。
车队承认他们的2022年版赛车在空气动力学方面的弱点“很难隐藏”，他们更倾向于红牛的设计，并在英国大奖赛上推出了一款升级版赛车。
两架p9和一架P10的成绩比第一次的三分要好，但也差不了多少。
赛车缺乏单圈速度、比赛速度、抓地力、平衡以及赛车所需的一切，拉蒂菲的熄火(或者比平时熄火更多)对威廉姆斯没有帮助。
下个赛季阿尔本有洛根·萨金特的新队友这位加州人在参加二级方程式比赛仅一年之后就获得了晋升。阿尔本希望这位新秀至少能比拉蒂菲贡献更多。
