德弗里斯在阿布扎比测试为梅赛德斯车队设定速度

米歇尔•福斯特
尼克·德·弗里斯在阿布扎比的季后测试中。亚斯码头2021年12月。

尼克-德-弗里斯在阿布扎比进行的F1赛季后测试的第一天轻松地成为梅赛德斯的最快车手。

在赛季结束后不到48小时，一级方程式赛车就回到了亚斯玛丽娜赛道，为2022年的赛事做准备。

所有10支车队都在周二前往阿布扎比赛道，开始赛季后的倍耐力轮胎测试，以及传统的年轻车手测试。

年轻人，包括迈凯轮印地赛车手帕托·奥沃德他驾驶的是一辆配备13英寸轮胎的2021年一级方程式赛车，而下赛季参赛的小伙子们则测试了配备18英寸新轮胎的“骡子”赛车。

唯一没有“骡子”赛车的车队是威廉姆斯，这可能会让车队在2022赛季的第一圈之前就处于劣势。出于同样的原因，威廉姆斯没有参与今年在不同场地进行的轮胎测试。

新加冕的世界冠军马克斯·维斯塔彭他刚刚从宿醉中恢复过来，并在周一凌晨喝了“令人遗憾的”最后一杯酒。

但当红牛这是车手作为世界冠军的第一次跑圈，其他人则是和他们的2022年车队一起第一次跑圈。

威廉姆斯给了乔治·拉塞尔驾驶梅赛德斯的许可，后者反过来允许瓦尔特利·博塔斯与阿尔法·罗密欧进行测试。

他们和年轻车手混在一起，他们可能是f1的下一代。

这些年轻车手基本上都能在他们的机器上创下更快的成绩，2019年二级方程式冠军德·弗里斯以1.323秒的优势领先阿尔法赛车的利亚姆·劳森。

对于新西兰人来说，他是红牛学院的成员，这是他第一次参加f1赛车比赛，他很高兴能成为今年参加f1比赛的人中最好的。

他们包括新冠军奥斯卡·皮亚斯特里，他明年将专注于成为Alpine的替补车手，他只比劳森的最好成绩慢了千分之六秒。

丹尼尔-里卡多在早上的比赛中亮起了红灯，澳大利亚人在最后一个赛区停了下来，原因尚未得到证实。

比赛中断了15分钟，然后才重新开始。

然而，里卡多能够完成95圈，是2022年轮胎的“骡子”赛车中最快的。

为了说明这一点，他比印地赛车车手奥沃德慢了1.6秒，奥沃德在迈凯轮车队中“客串”亮相，作为今年为Arrow迈凯轮SP队赢得比赛的奖励。

次

1尼克·德·弗里斯(梅赛德斯)1:23.194
2利亚姆·劳森(阿尔法牛)1:24.517
3奥斯卡·皮亚斯特里(阿尔卑斯山)1:24.523
帕托-奥沃德(迈凯轮)1:24.607
5周冠宇(阿尔法罗密欧)1:25.142
6 Juri Vips(红牛)1:25.198
尼克·耶利(阿斯顿·马丁)1:25.333
丹尼尔-里卡多(迈凯轮)1:26.252
兰斯-斯特罗尔(阿斯顿-马丁)1:26.579
罗伯特·施瓦兹曼(法拉利)1:26.694
查尔斯·勒克莱尔(法拉利)1:26.989
瓦尔特利·博塔斯(阿尔法·罗密欧)1:27.183
Antonio Fuoco(法拉利)1:27.324
14 Yuki Tsunoda(阿尔法牛)1:27.348
15 Logan Sargeant (Williams) 1:27.476
埃斯特班·奥康(阿尔卑斯山)1:27.553
马克斯-维斯塔彭(红牛)1:28.013
乔治·拉塞尔(梅赛德斯)1:28.062
米克-舒马赫(哈斯)1:28.499

F1测试 尼克·德·弗里斯

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