来自虚拟大奖赛的结论
为兰多伸张正义，还有更多法拉利问题和更多的车手斧可能在红牛的方式?是时候公布虚拟大奖赛的结论了。
一致性的需要
兰多·诺里斯可能让我们都失望了这周早些时候他剃了个非常安全的光头但即使是他也不值得他在虚拟大奖赛系列迄今为止所受到的待遇。
在连续的第二场比赛中，兰多出现了连接问题，在巴林的第一场比赛中，赛会主任为了让迈凯轮车手重新加入而做出了调整。
这一次越南,澳大利亚?没什么。YouTube官方流媒体上充斥着要求重新开始比赛，让兰多重新加入的信息，但值得注意的是，赛事管理人员什么也没做。
在f1赛车赛中，工作人员之间的不一致已经不是什么新鲜事了，但很明显，迈克尔-马西还有很多工作要做，以防止类似这样严重的不公正事件再次发生。
就像去年塞巴斯蒂安·维特尔在加拿大换了1号和2号车板一样，兰多紧随其后Max Verstappen的建议并通过卸载游戏而有效地将其扔进垃圾箱。
有些人可能会说这很幼稚，但我们认为这是一种必要的行为，希望能从长远角度提高这项运动的完整性。为兰多伸张正义。
所以法拉利是沙袋
我们早就知道了。在赛季前的测试中，法拉利的角色发生了转变，他们尽一切可能远离聚光灯，他们来到了澳大利亚，并彻底粉碎了对手。切换到梅塞德斯Playbook显然起作用了。
好吧，他们并没有立即出现在巴林的迪诺·贝加诺维奇的P9像法拉利在第一回合一样出色，但随着明星车手查尔斯·勒克莱尔的回归，这一次他能够展示法拉利赛车没有失去发动机的动力，而且看起来也解决了冬季弯道的低效问题。
然而，随着F1 2019比赛的进行，法拉利仍在使用他们的2019年发动机，这是由于国际汽联的调查结果不确定，只有与斯库德里亚车队的“私下协议”才能显示出来。
我们不认为它将会很长时间，直到像红牛重新点燃引擎传奇，这是正确的。我们都需要坚定的答案，以确保一切都是光明正大的，这样法拉利的任何进一步胜利都可以被纯粹地视为功绩，而不是接受更多的审查。
我们并不是想要忽视勒克莱尔，他现在的状态很好，因为球队重新建立了1-2位车手的位置，他现在是锋线的领跑者，而他的弟弟亚瑟则是后腰炮手。
威廉姆斯队回来了!
我们相信，你和我们一样，看到这一幕会高兴得流下一点眼泪威廉姆斯这是自2017年以来第一次再次站上领奖台。
对于这支倒下的巨人来说，在F1的底层地下室度过了难以置信的艰难的几年，但乔治-拉塞尔本赛季出色的第一个发车，以P3的成绩结束了比赛，给了我们所有人希望，他们最黑暗的日子已经完全过去了。
当然，乔治绝不是成品，从他与勒克莱尔的严重碰撞中可以看出。但是，一旦他把剩下的折痕熨平，他肯定会有极好的机会在未来抢到一个奔驰的座位。
“哦，对不起，亚瑟”....https://t.co/gppQtPasSK
——乔治·拉塞尔(@GeorgeRussell63)2020年4月5日
法拉利和威廉姆斯在下一轮中国站的对决前景已经让我们垂涎欲流了。
红牛车手面临压力
如果亚历克斯·阿尔邦(Alex Albon)或板球运动员出身的F1车手本·斯托克斯(Ben Stokes)这周接到赫尔穆特·马尔科(Helmut Marko)的电话，就让它转到语音信箱吧。
只需要一场比赛就能得到如此残酷的待遇红牛首先是在巴林站在领奖台上的菲利普·英格(Philipp Eng)被无情地砍掉，取而代之的是更大的明星吸引力——英格兰超级巨星的形式。
斯托克斯的测试和ODI平均值被加在一起，并转换为超级执照积分，从而允许他参加比赛，但在周日的比赛中，他落后了一圈，不幸的是，考虑到他的经验不足，这并不令人惊讶。
他的可取之处可能是，他仍然设法给一个实际的，多次大奖赛冠军的形式约翰尼赫伯特，谁正在迅速巩固自己作为虚拟大奖赛世界的Mahaveer Raghunathan，为他的钱。
与此同时，阿尔本在因为第一圈的碰撞而一路摔倒在后面之后，做出了出色的恢复驾驶。
然而，马尔科肯定不会容忍更多的P8终结，而阿尔本，就像斯托克斯一样，必须认真考虑他们的未来。
难怪麦克斯·沃斯塔彭会躲得远远的。
马克•斯科特
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