F1反派:凯文·马格努森

芬利Crebolder
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他与无数车手发生过冲突，在赛道内外都引起了争议。下一个恶棍，是凯文·马格努森。

考虑到他只在F1工作了6年，你不禁会对他在这段时间里惹恼了多少人印象深刻。他以咄咄逼人的驾驶和毫无歉意的态度做到了这一点。

这让他成为了赛道上最不受欢迎的车手之一。他在乎吗?从下面的例子可以看出，没有。一点也没有。

2017匈牙利大奖赛

丹麦人在F1的前两个赛季相当平静。当他加入哈斯时，他开始因为错误的原因登上头条。

他的“阴暗面”第一次被真正展现出来是在2017年的匈牙利。在比赛还剩9圈时，尼科-胡肯伯格试图在外侧超越他。马格努森不顾一切地抓住他宝贵的P11(…)，积极地把德国人推到草地上。管理人员立即调查了这一举动，并理所当然地给了他5秒的处罚。

赫尔肯伯格毫不意外地感到愤怒，并在比赛结束后表达了他的感受。他在马格努森接受媒体采访时打断了他，拍拍他的肩膀，称他是“发车区最不运动的车手”。

哈斯的司机的反应是相当了不起的。他没有道歉，甚至没有给出经典的“那是比赛”回应，而是选择了更具煽动性的“舔我的蛋蛋”。在一天之内，他在赛道内外都成为了一个坏男孩。

2018阿塞拜疆大奖赛

当汽车在街道赛道上以每小时300公里的速度行驶时，期望司机在捍卫自己的位置时慎之慎行是合理的。正如皮埃尔·加斯利在巴库发现的那样，谨慎并不是马格努森的强项。

在丹麦人的滑流之后，红牛之队的人看起来很容易超过他，但K-Mag有其他的想法。他没有放弃这个位置，而是走过去挡住了加斯利，把他推到离墙只有几英寸的地方，两人碰在了一起。他又沿着直道做了同样的事情。

他因为这个动作被罚了10秒，但在加斯利看来，这还不够。这位法国人要求将K-Mag的驾照扣掉一半，并称K-Mag是“他曾经对抗过的最危险的车手”。

马格努森同时声称，由于他的汽车振动，他没有在后视镜中看到加斯利。考虑到他经常做出这样的举动，我们不信。他至少在比赛结束后道歉了，这比大多数受害者得到的都要多。

2018英国大奖赛

费尔南多·阿隆索在过去的几年里在他的车队广播中有过多次愤怒的咆哮。然而，就纯粹的愤怒而言，当试图在银石超越马格努森时，没有太多的人接近他的抱怨。

在比赛的最后阶段，迈凯轮车手比哈斯车手要快得多，并且迫切地想超越他。但每次他尝试时，马格努森都会强迫他离开赛道。就像阿隆索曾经说过的那样，“所有的时间你都必须离开空间”，而丹麦人并没有。

这位西班牙人非常生气，令人印象深刻的是，当他以300多公里的时速驾驶时，他对他的工程师进行了长篇演讲，说:“我从马格努森身上看到的东西，我这辈子都没见过!”他的感觉如此强烈，以至于当他最终完成这个动作时，他表示“是的!收音机里传来。

马格努森从未回应阿隆索对此事的抱怨。然而，当两人再次发生冲突时，他的言论完全弥补了这一点……

2018年意大利大奖赛

你可以争辩说，在这种情况下，没有一个司机比另一个司机更有罪。这一事件之所以出现在榜单上，是因为马格努森在事后对阿隆索的评价。

在蒙扎的排位赛中，两位车手都在为最后一圈做热身，就在终点直道之前，马格努森突然冲到了阿隆索的前面。因此，阿隆索进入了他的滑流，由于速度快了很多，他试图夺回位置。

马格努森毫不意外地没有让开，他们的两圈都立即被毁了。两人互相指责，但在看了之后，管理人员决定不再采取进一步的行动。事情就这样结束了，对吧?

错了。马格努森仍然很愤怒，决定把他的感受告诉新闻界。他说他宁愿上吊也不愿放弃这个位置，阿隆索认为他是神，他等不及三届世界冠军退役。媒体培训?那是什么?

2019英国大奖赛

同样，我们不认为马格努森比他的队友罗曼·格罗斯让更应该对这场赛道上的碰撞负责。就像上一个例子一样，在这种情况下，他远离赛道的行为使他成为了一个恶棍。

进入比赛，哈斯处于水深火热之中，并计划利用比赛来收集有关他们赛车性能的宝贵数据。所以，当两名司机几乎立即把对方干掉时，称之为灾难是一种保守的说法。

我们都想知道冈瑟·斯坦纳(Gunther Steiner)会对他们说些什么，当Netflix发布《Drive to survival》第二季时，我们不再想了。可以理解的是，他把他们俩都叫进了办公室，大声咒骂，叫他们离开。很公平，冈瑟，他们活该。

马格努森没有感到抱歉或内疚，而是在离开时砸碎了老板办公室的门，然后躲了起来，因为团队负责人怒气冲冲地去找他了。这是你自己说的，但我们很确定这不是你帮助你的团队提高的方式。啊，好吧，至少它有助于娱乐电视。

芬利Crebolder

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凯文Magnussen

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