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Esteban Ocon表示,两个司机在阿尔卑斯山同时治疗,没有团队的迹象,偏爱Fernando Alonso的反馈。
梅赛德斯F1 Reserve Driver Nyck de Vries成为柏林疯狂季节的第一个官方FIA公认的世界冠军。
Guenther Steiner表示“这是一件非常好的”,即哈斯司机Nikita Mazepin在F1中首次亮相的季节远离了头条新闻。
在梅赛德斯团队校长Toto Wolff表示,他的团队的储备司机“值得在F1”中,Valtteri Bottas表示,这些影响是“真的是我的关心”。
高山执行董事Marcin Budkowski表示,Fernando Alonso在团队中奠定了“基准”,就像他看到Michael Schumacher一样在法拉利做。
目前的威廉姆斯储备司机杰克艾特肯希望在竞争者中将他的名字放在2022年的团队中获得比赛席位。
Jock Clear表达了莫克斯舒马赫在本赛季在Haas的尼基塔Mazepin的速度。
Nicholas Latifi在Williams的未来几乎肯定会在下个赛季确认,我们看了看来谁可以在2022年伴随加拿大人。
Mika Hakkinen从他自己的经历中发言了关于Valtteri Bottas与F1伟大的团队分享团队的困难。
刘易斯汉密尔顿在他说他想开迈凯轮时,他与罗恩丹尼斯的着名会晤之后的全部故事。
达蒙希尔曾表示,如果他从目前的网格中选择他的团队伴侣,费尔南多阿隆索就会是他的选择。
Giedo Van der Garde表示,梅赛德斯不会在他们的团队中想要两个'头号'司机,所以保持Valtteri Bottas将成为他们的逻辑选择。
McLaren赛车总监Andrea Stella将Daniel Ricciardo与他们的汽车相比,以音乐家学习的漫长过程中播放乐器到高标准。
FIA公式3的首席执行官已透露18支队伍对2022年成为该系列的一部分,只有10个插槽。