梅塞德斯F1预备队车手尼克·德·弗里斯在柏林举行的一场疯狂的赛季最后一场比赛中成为了国际汽联第一个正式认可的电动方程式世界冠军。
进入最后一轮，14名车手中的任何一名都有机会赢得冠军——在柏林的滕珀尔霍夫机场，梅赛德斯EQ获得了车手和车队的冠军。
据报道，德弗里斯是下赛季威廉姆斯车队考虑的球员之一他将自己置于最佳位置，通过赢得电动方程式冠军来实现进军F1的目标。
在获得P3的资格后，米奇·埃文斯似乎处于成为冠军的最佳位置。但在熄灯后，他的车完全静止不动，一个看不见的江户·莫塔拉(Edo Mortara)挤进了他的后面——一次干掉了两个可能的世界冠军，并在柏林把红旗带了出来。不过，最重要的是，两名司机都安然无恙。
在赢得两个冠军之前，有报道称，梅赛德斯可能会在新一代汽车推出时退出该系列但梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫在围场显示他的支持梅赛德斯EQ队在周日。
在重新开始之前，英国选手杰克·丹尼斯处于冠军的位置上，但另一个奇怪的时刻是，这位25岁的电动方程式新秀踩下刹车，锁上车门，撞到外墙，淘汰了另一个冠军争夺者。
因此，当比赛再次开始时，冠军领跑者德弗里斯现在重新掌握了自己的命运。
荷兰人从他的P13发车位上升到前10名，在比赛进行到一半的时候跑到了第六名。
但当他和队友Stoffel Vandoorne——同样是一名奔驰F1预备队车手——发生了接触，几乎把对方踢出局时，他们的心都提到了嗓子眼。
德弗里斯试图在比赛中提高自己的成绩，这可能并不需要他这么做，但随着比赛的进行，他的对手的任何希望都消失了，冠军头衔几乎已经注定了。
前F2车手诺曼·北约赢得了比赛，但冠军属于荷兰人。
在方格旗落下后，他很高兴，德弗里斯情绪激动地说:“这是一段地狱般的旅程。我们今年经历了这么多的高潮和低谷，最终在上一场比赛中锁定了冠军——我认为今天发生的一切都是幸运的。
“但正如你所看到的，我在场上有点像一个目标，速度很快，所以我认为我们值得这样，我为球队感到超级高兴。”