威廉姆斯不排除胡尔肯伯格竞选2022年的席位

威廉姆斯车队老板乔斯特·卡皮托说，他正在和每一位没有合同的车手讨论2022年可能的席位，其中可能包括尼科·胡尔肯伯格。

格罗夫车队还没有决定他们的车手配对为2022年，虽然这是一个决定，他们还不能做出。

乔治·罗素目前是他在车队的第三个赛季，一个年轻的车手卡皮托认为世界冠军的材料但他也是梅赛德斯项目的一部分。

奔驰车队负责人托托·沃尔夫目前正在决定他是否将保留瓦特尔里·博塔斯2022年还是把拉塞尔放在刘易斯·汉密尔顿旁边。

所以在做出决定之前，威廉姆斯必须按兵不动。

“还不确定拉塞尔是否真的会去梅赛德斯，”卡皮托说AvD汽车和体育杂志在SPORT1．

当然，如果罗素真的离开了，它将在2022年的网格上打开一个空间——对许多新法规即将到来的司机来说，这是一个有吸引力的命题。

理论上，10支车队中的任何一支都可以掌握它们，所以为夺回9次车队冠军的威廉姆斯赛车的想法是一个不错的地方。

与该队有联系的车手之一是尼科·胡尔肯伯格，他上一次登上f1发车区是在2020年，在赛车点站做了三次替身。

他最后一次全职参加f1比赛是2019年在雷诺车队，而他现在是阿斯顿马丁的替补车手。

当被问及胡尔肯伯格是否在和威廉姆斯进行谈判时，卡皮托暗示这是事实，他说所有没有合同的车手都和他的团队进行了交谈。

卡皮托说:“当我说我已经和每一个没有合同但希望有合同的人谈过了，我不必说出他们的名字。”

威廉姆斯最近表示，他们财务状况的改善意味着他们不再需要付费司机，这可能会让尼古拉斯·拉蒂菲的驾驶处于危险之中。

但是卡皮托说他对加拿大人“非常满意”，他在匈牙利大奖赛上以P7的成绩获得了f1的首个积分。

“我们对他很满意。他今年进步了很多，”卡皮托这样评价拉蒂菲。

“今年他的得分比乔治高。”