倍耐力淡化了没有威廉姆斯轮胎测试的影响

杰米·伍德豪斯
乔治·拉塞尔和尼古拉斯·拉蒂菲为威廉姆斯队出战。2021年8月

威廉姆斯是唯一一支没有测试2022年18英寸轮胎的车队,但倍耐力认为这并不一定会使他们处于不利地位。

作为2022年新一代汽车的一部分,倍耐力将用18英寸轮胎取代目前的13英寸规格。

为了准备这一点,测试已经在整个赛季进行,车队使用他们的赛车适应更大的车轮,除了威廉姆斯。

这支九次车队冠军还没有采取任何行动18英寸橡胶但倍耐力的赛车运动老板马里奥·伊索拉希望这不会产生负面影响,因为可以与威廉姆斯分享的数据量很大。

“我们试图将数据传递给所有的车队,而不仅仅是在轮胎开发期间进行测试的车队,”伊索拉说GP粉丝全球

“我们现在有一个非常强大的系统,不仅可以共享测试后的数据,还可以共享运行计划、单圈时间和扇区时间等方面的准备工作。我们与所有团队分享了很多信息。

“但很明显,对车手有感觉,我相信这很重要。所以我才希望威廉姆斯能准备一辆骡车阿布扎比

“我在媒体会上这么说,因为过去我和他们聊过,他们告诉我我们会努力这么做。也许他们已经得出结论,这对他们来说是不可能的。

“我们谈论的是骡子赛车,所以我们谈论的赛车不是明年的赛车,所以可能不太有代表性,但对车队来说仍然是好的信息,所以我希望这对威廉姆斯来说不是劣势。”

尼古拉斯·拉蒂菲在匈牙利大奖赛上的威廉姆斯。2021年8月

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最终,威廉姆斯可能表现得很聪明,因为他们将在下一个季前赛中首次品尝2022年的轮胎。

重要的是,该测试将使用实际的2022年挑战者,而不是骡子车进行。

伊索拉证实:“他们将有机会在季前赛测试中测试最终版本的轮胎,使用真正的2022年赛车,这可能比阿布扎比更有意义。”

“我们随时可以与他们分享任何数据,任何对特定团队来说不是机密,但对他们有用的信息。”