谁拥有F1?所有你需要知道的自由媒体和F1是如何改变的

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f1的旗帜。2022年意大利F1。

近年来,随着伯尼·埃克莱斯顿对这项运动的长期统治走到尽头,F1的所有权也发生了变化。现在谁拥有f1世界锦标赛?

f1现在是世界上最受欢迎的运动系列之一,这对车主来说是一个巨大的投资回报。简单看一下FWONK(自由媒体的f1集团股价)2023年4月的股价,就会发现它接近历史最高水平73.93美元,高于2016年首次在纳斯达克上市时的18.26美元。

一级方程式集团是一个负责整体组织、推广和使用这项运动商业权利的公司集团。这与国际汽联对这项运动的所有权不同。

谁拥有F1?

f1是世界上最受欢迎的运动之一,其悠久的历史可以追溯到20世纪50年代。锦标赛的所有权完全属于管理机构国际汽联,总部位于法国的国际汽联拥有该系列的名称及其规则手册的权利,以及创建赛道分级标准,驾驶执照以及提供执行上述规则手册的人员。

虽然国际汽联从体育的角度拥有这个系列赛,但母公司自由媒体旗下的f1集团拥有这项运动的商业方面的权利。

自由媒体是什么?

f1集团的所有者是一家名为自由媒体公司的美国大众传媒公司,由亿万富翁约翰·卡尔·马龙所有。

在2016年之前,F1的商业权利由私募股权公司CVC Capital Partners拥有,到2006年3月,CVC拥有F1集团63.4%的股份。2016年底,CVC以44亿美元的价格将其F1股权出售给Liberty,其中包括F1集团的控股公司Delta Topco。

虽然埃克莱斯顿在转移到自由媒体后短暂地留在了权力位置上,但美国媒体公司任命蔡斯·凯里为首席执行官,在自由买下埃克莱斯顿剩余的股份后,埃克莱斯顿悄悄地离开了他领导了大约40年的这项运动。

如今,随着蔡斯·凯里的退休,前法拉利车队老板斯特凡诺·多梅尼卡利作为他们的首席执行官,作为自由媒体的F1业务的公众形象,而格雷格·马菲是自由媒体的总裁兼首席执行官。

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F1在被收购后发生了什么变化?

将F1出售给自由媒体带来了一些巨大的变化。该公司决定重塑品牌,使这项运动现代化,使其对年轻观众更具吸引力。这包括F1标志的刷新,以及现在心爱的F1主题曲调。

该公司致力于增加和改善F1在社交媒体和视频流媒体平台上的存在,同时推出了F1电视,使粉丝能够从任何设备(在选定的地区和国家)直播比赛。与Netflix达成了一笔巨大的交易,推出了《生存动力》系列,随着越来越多的观众迷上这项运动,粉丝群急剧扩大。

自由媒体因提高这项运动的受欢迎程度而受到赞扬,当时的一级方程式总经理罗斯·布朗(Ross brown)称赞该公司继续专注于改进这项运动,而不是增加利润率。布朗说:“他们不只是进来说,‘我们怎样才能提高利润率?“他们的心态是:这是一项伟大的运动,我们如何才能推动这项运动向前发展?”因为当我们把这项运动向前推进时,回报就会到来,而不是从柠檬中榨取更多的汁。”

自由媒体和F1的下一步是什么?

自由媒体对F1的未来有很大的计划。该公司最初的重点仍然是在美国的业务。随着2022年5月迈阿密大奖赛的加入,以及2023年11月拉斯维加斯大奖赛的首次亮相,现在美国有三场比赛被列入赛程,更多的美国场地正在讨论中。

多梅尼卡利说:“这是一个主要市场,我们看到了人们对f1的兴趣发生了令人难以置信的变化。最重要的是,参与者的平均年龄发生了变化,这要归功于与他们沟通的新方式,归功于Netflix和社交媒体。

“令人惊讶的是变化之大。我预计会有增长,但没想到会有这么快的增长。”

多梅尼卡利暗示,尽管目前F1协和式协议中有25场比赛的限制,但潜在赞助商的兴趣越来越大,可能会让F1在未来获得30多场比赛,他说这必须得到尊重。

目前,F1有23场比赛,但越南、哥伦比亚和南非等其他国家也热衷于参与其中。

尽管Netflix的纪录片《生存的动力》大获成功,但Liberty Media还是极力避免落入人为的娱乐陷阱。自由媒体坚持认为,它的车手是F1最大的资产和对这项运动的吸引力,正因为如此,该公司仍然专注于确保发车区仍然充满了最优秀的人才。

2026年F1规则的变化被绘制出来

展望2026年,F1及其团队正在制定一套新的动力装置规则,尽管具体细节尚未向公众透露。到目前为止,我们所知道的是1.6升发动机将保留,但没有混合动力系统复杂的MGU-H组件。

新发动机将成为实现国际汽联概述的四个关键目标计划的一部分-降低成本,使新加入的“有竞争力的水平”成为可能,通过汽车切换到“100%可持续燃料”来改善环境印记,并希望生产“强大和高转速的动力单元,以避免“过度分化”。

规则的变化导致自由媒体的F1最终说服大众奥迪集团承诺进入F1,奥迪与索伯车队合作,从2026年开始进入工厂。

F1也吸引了福特,他们已经与红牛动力系统公司合作,共同制造发动机,而通用汽车已经与Andretti Global达成了商业合作伙伴关系,Andretti Global是由Michael Andretti组建的同名团队,他试图找到进入F1的方法。