范多恩从来没有这么忙过

前麦克拉伦车手斯托费尔·范多恩现在正享受着他生命中最繁忙的时刻，因为他的比赛日程继续增加。

比利时人在2018-19赛季开始时签约了电动方程式车队HWA Racelab，在成为梅赛德斯模拟器车手之前，他获得了一个杆位和一个领奖台埃斯特万Ocon．

范多恩随后在6小时的Spa-Francorchamps上进行了他的世界耐力锦标赛首秀，在那里他获得了SMP赛车的P3。

在经历了令人印象深刻的青年职业生涯后，这位27岁的车手看起来注定要成为f1的支柱，包括他在2015年赢得GP2冠军的统治运动，但在加入迈凯轮后，他的速度最终抛弃了他，导致沃金车队在2018赛季后放弃了他。

但现在Vandoorne正在慢慢地让他的名字重新出现在地图上，他在不同类别中获得的经验正在为他提供新的技能。

“现在可能是我一生中最忙的时候。我从来没有这么忙过，”范多恩说Crash.net。

“从一场比赛到另一场比赛，接受不同的挑战是很好的。下周我们又要参加电动方程式比赛了，所以绝对不能休息。我很享受。

“我过去开过很多不同的车，我参加过很多不同的系列赛，能参加这个比赛有点像另一个盒子。

“这是一场不错的比赛，LMP1，在斯帕，我的主场比赛，但能够参加勒芒将是另一场特别的比赛。”

Vandoorne在2015年赢得了GP2的ART大奖赛冠军，他处理了SMP的世界耐力锦标赛利益-这一联系导致他签署了两场比赛的协议，这将使他在6月的勒芒24小时耐力赛上首次亮相。

2019-20赛季的WEC比赛将于9月开始，也许不出意料的是，鉴于目前他手头上的所有事情，范多恩还没有想过他想在即将到来的赛季中扮演什么角色。

“我还没有考虑下赛季。现在说还为时过早。Crash.net．

“很高兴有这样的经历，第一次品尝WEC围场，第一次品尝赛车。

“我相信会有机会，但我们必须等等看。现在做决定还为时过早。”

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