根据托托·沃尔夫的说法Valtteri博塔携手要在明年保住他在奔驰的位置非常容易。
他所要做的就是雇他来做的工作——迅速开车。
不过到2021年为止，这对博塔斯来说说起来容易做起来难。在前七场比赛中，他的积分比他的队友刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的一半还少——59比119。
这使得芬兰人在车手世界锦标赛的排名下降到第五，落后第四的兰多·诺里斯17分。
越来越多的人猜测博塔斯将被放弃梅塞德斯在车队效力五年之后，他们更青睐年轻的枪手乔治·拉塞尔，他们认为他代表着他们未来车手阵容的一半，这取决于他何时接到电话。
但是，作为梅赛德斯F1的共同所有者和车队负责人，沃尔夫表示，博塔斯只要凭借自己的成绩让自己不可能被取代，就能保住自己的地位。
沃尔夫告诉记者:“我认为瓦尔特里知道，面对这些谣言，唯一的答案就是按兵不动。”
“在周六和周日开车快。如果他能做到这一点，他明年的形势就会非常好。”
博塔斯的问题是，本赛季的每一场比赛都有明显的负面影响——要么是与汉密尔顿相比明显缺乏比赛速度，要么是撞车，要么是车队失误战略分歧，有时还会同时出现多种情况。
这位31岁的车手之所以不能赶上汉密尔顿和世界锦标赛领跑者马克斯·韦斯塔彭，部分原因在于轮胎管理不善——但沃尔夫认为这是车手正在改进的一个方面。
在法国大奖赛中，博塔斯获得了第四名，因为他要求额外进站的请求没有被理睬。沃尔夫在赛后说:“说实话，我仍然认为他带来了一场出色的比赛，因为他在很大一部分时间里与刘易斯和马克斯处于同一水平，比赛的发展方向是正确的。
“是的，在轮胎管理上仍然有差距，我们会仔细研究它，但我看到了瓦尔特里如何处理比赛的真正进步——我们从来没有怀疑过排位赛。”
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