博塔斯感觉被维修区的旋转点球“搞砸了”
瓦尔特利-博塔斯毫无疑问，迈凯轮对他在奥地利站进站道旋转的抱怨纯粹是为了战略利益。
芬兰人在FP2比赛中离开维修站时失去了对W12赛车的控制，导致他在赛道前停了下来麦克拉伦坑壁。
“迈克尔，这绝对是荒谬的，”迈凯轮通过无线电系统对国际汽联赛事总监迈克尔·马西说。“他们本可以干掉一个站在维修站墙上的家伙。”
在事故发生后，博塔斯说他没有料到会受到处罚，但是赛会干事继续施加了三个发车位次的下降，同时两个罚分也被加到了博塔斯的超级执照上。
这意味着博塔携手现在他将从P5开始斯蒂里亚大奖赛，在他看来这完全是迈凯轮的战略。
“我个人的观点是，这太苛刻了。我从没想过会受到处罚，”他告诉记者。
“但是，当然，其他球队，当他们看到机会时，他们抱怨这很危险，所以我们会受到惩罚。
“事情就是这样。在这项运动中，每个人都想搞砸你。”
“明天是新的一天，前方是漫长的比赛，一切皆有可能”@ValtteriBottas# StyrianGPpic.twitter.com/U2XQONJkl6
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2021年6月26日
尽管如此，在从练习赛过渡到排位赛的过程中，博塔斯相信在比赛中“一切皆有可能”，他对W12的感觉要好得多。
“明天是新的一天，前方是漫长的比赛，一切皆有可能，”他告诉天空F1。
“我认为这是一场强有力的排位赛。如果我看看FP2和FP3，我仍然有点挣扎，但随着设置，我们在正确的方向上。
“感觉好多了，在车里真的感觉很好，感觉我从车里得到了最多。就在第三季度的第一场比赛中，我和Yuki Tsunoda遇到了交通问题，所以我在那里损失了十分之一，所以我不知道，也许还会有更多。”
在博塔斯之前，马克斯·维斯塔彭将开始斯蒂里安大奖赛从南极而塞尔吉奥·佩雷斯与迈凯轮的兰多·诺里斯分享第二排，由于博塔斯的点球，他继承了P3。
但当被问及他是否还能在比赛中与红牛比赛时，博塔斯回答说:“是的，当然。”
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