瓦尔特利-博塔斯在匈牙利大奖赛的1号弯道上完全刹车失误，这将让他在斯帕失去5个发车位置。
在两周前银石的事件之后，梅赛德斯回到了匈牙利积分榜他只落后红牛8分。
匈牙利大奖赛对于红牛在夏季休息期前重新获得一些动力至关重要，但博塔斯破坏了他们的机会。
在比赛的准备阶段，有传言说会下雨，而这一次下雨真的来了，让赛道很滑，需要中间轮胎才能顺利开始。
安全车出动(1/70圈)
博塔斯起步缓慢，在1号弯追尾了诺里斯，诺里斯随后冲进了维斯塔彭
博塔斯、勒克莱尔、佩雷兹和斯特罗尔缺阵# HungarianGP# F1pic.twitter.com/VwFEolQx1R
- f1 (@F1)2021年8月1日
对博塔斯来说，这是一次糟糕的逃逸，他从排名第二的发车位置上退了回来，但随后他的下午真的崩溃了，因为他的刹车完全错误，导致他追尾了迈凯轮兰多诺里斯．
那次接触让诺里斯撞上了红牛的马克斯·维斯塔彭，而博塔斯随后有了第二次接触，他在另一辆红牛的比赛中淘汰了塞尔吉奥·佩雷斯。
与此同时，博塔斯的梅赛德斯队友汉密尔顿逃脱了这场大屠杀，保住了第一名，这一系列疯狂的事件对他的世界冠军梦想来说是再好不过的了。
博塔斯和佩雷斯下午的比赛结束了。对博塔斯来说更糟糕的是，他后来在比利时大奖赛中被罚了五个发车区。
在后面，阿斯顿-马丁的兰斯-斯特罗尔在进入1号弯时温度过高，导致他自己和查尔斯-勒克莱尔被淘汰。
红旗带着碎片出现在赛道上，暂停了比赛，让红牛继续修理维斯塔彭的RB16B赛车严重受损的车身。
迈凯轮的情况也类似，但他们遗憾地向国际汽联赛事总监迈克尔·马西确认诺里斯不会重新开始比赛。
维斯塔彭能够继续比赛，尽管他的红牛修补得很好，而梅赛德斯的一个糟糕的选择让汉密尔顿成为唯一一个在中间站重新开始的车手，而其他车手则进入维修站进行滑油。
在独自站着发车后，汉密尔顿在接下来的一圈进站后倒在了后面，但他勇敢地反击，以第三名的成绩完赛。
与此同时，维斯塔彭只拿到了P10。