奥斯汀“严重”的颠簸可能意味着“复杂”的周末

皮埃尔气体相信奥斯汀赛道上越来越“严重”的颠簸可能会给车队带来一个“复杂”的美国大奖赛周末。

最近，MotoGP在美洲赛车场比赛后，车手们抱怨赛道上的巨大颠簸可能会被证明是危险的，亚历克斯·埃斯帕加罗甚至说，比赛一开始就是一个“笑话”，因为颠簸是多么危险。

结果，赛车场官员证实，赛道表面正在进行处理工作在f1周末到来之前，但是AlphaTauri司机加斯利希望这个问题能得到解决，不过他并不太担心这会对他的车造成影响。

他在AlphaTauri的比赛预告中说:“我还没有在奥斯汀参加过任何精彩的比赛，我上次在那里的最好成绩是第十名。”“在驾驶方面，这条赛道非常令人兴奋，速度非常快，我特别喜欢第一个区，它有点像铃鹿。

“在这之后，第二部门的速度要慢一些，技术含量更高。总的来说，这是非常有趣的，尽管我认为这周末可能会相当复杂。

“几个星期前看了MotoGP，上次我们在那里比赛时已经很严重的颠簸，现在似乎更加严重了。

“这将需要在设置上做出某种妥协，但我们在到达那里之前不会真正知道。我并不是特别担心，因为我们的赛车目前在任何地方都运转良好，我们只需要避免任何等待伏击我们的问题，这样我们就可以在积分榜上继续接近阿尔卑斯山。”

不如我们先离开# F1车库里的车，让每个人都使用COTA的司机游行车?pic.twitter.com/GZVryE4Gsl

-行星f1 (@Planet_F1)2021年10月19日

在车库的另一边，徐怀钰Tsunoda他在土耳其对刘易斯·汉密尔顿的顽强防守赢得了喝彩，但他将前往另一条他从未驾驶过的赛道——在一个他也从未踏足过的国家。

和Gasly一样，他认为如果表面处理没有达到预期的效果，凸起可能会发挥作用。

“本赛季从土耳其开始，我之前唯一驾驶过的赛道是阿布扎比的最后一轮，所以所有的赛道都将是一种新的体验，包括本周末在奥斯汀的比赛，”他说。

“伊斯坦布尔之后，我花了几天时间在模拟器上，驾驶COTA赛道。这似乎是一条非常有趣的赛道，有许多不同类型的弯道，还有陡峭的爬升到第一个死角。第一个部门就像过山车。

“我期待着第一次体验它。我看到MotoGP的车手都在抱怨赛道表面，所以我们必须看看他们是否在本周末及时采取了一些措施。

这也是我第一次访问美国，我很期待。美国一直在我最想去的国家名单上，所以我对这次旅行很兴奋。我听说过奥斯汀的烧烤店，我很想尝尝，看看它和日本和牛比起来怎么样!”

PlanetF1判决