托托-沃尔夫将梅赛德斯排位赛的表现斥为“被扔进厕所的人”

当被要求总结梅赛德斯-奔驰阿布扎比大奖赛排位赛时，托托-沃尔夫提到了鲜为人知的“世界厕所日”。

在圣保罗取得巨大进步后，梅赛德斯发现自己再次处于劣势，法拉利和红牛在亚斯码头发车。

随着刘易斯·汉密尔顿在FP1的排位赛中领先乔治·拉塞尔，梅赛德斯的良好状态似乎会继续，但这在每一站都消失了，红牛车手在FP2和FP3中跑得最快。

排位赛来了，梅赛德斯与杆位有了关系，因为拉塞尔在第三季度设置了早期的基准，但很快红牛获得了优势，合作让马克斯-弗斯塔彭和塞尔吉奥-佩雷斯在P2拿到杆位。

梅赛德斯只能在第三排发车，法拉利的卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔也在他们前面发车。

在总结梅塞德斯的旅行时，车队老板沃尔夫将其描述为“一次放在厕所里的旅行”。

沃尔夫在接受《天空体育F1》采访时表示:“我刚听说今天是世界厕所日。”“我认为这是一个放在厕所里。

“我们没有完成任务。我认为我们后退了，而他们(法拉利和红牛)向前迈出了一小步。

“为了在明天的比赛中有一辆出色的赛车，我们采用了高下压力、高阻力的概念车，但在直道上速度太慢了，没有任何作用。”

罗素在第三节使用了低下压力的调校，但沃尔夫说他们没有在排位赛中尝试这样做，因为他们相信原来的调校对比赛会更好。

“我们必须相信，对于明天来说，有更多的下压力来保护轮胎会更好。让我们看看。”奥地利人说。

看起来受到阻碍的不仅仅是速度梅塞德斯无论是汉密尔顿抱怨刹车问题和沃尔夫解释这是一个问题，不稳定的汽车。

他解释说:“我们有这种旧的刹车分裂的情况，几乎在每一圈排位赛中，他们开始一圈时，刹车分裂意味着左车没有做右车所做的，这使在刹车时的赛车不稳定。”

沃尔夫被问到这是不是“冬天用的”，他回答说:“冬天用的一个大的。”