在梅赛德斯车队在法国大奖赛上首次登上双领奖台后，托托·沃尔夫拒绝让自己的情绪从他身上消失。
从2021年沙特阿拉伯大奖赛开始，还有14场比赛，梅塞德斯能够庆祝他们的两位车手再次登上法国大奖赛的领奖台。
刘易斯·汉密尔顿完成了P2时乔治·罗素超越了红牛的塞尔吉奥·佩雷斯获得了P3，这是他自阿塞拜疆大奖赛以来第一次登上领奖台。
这个结果也带来了一个警告，查尔斯-勒克莱尔在第35圈就被淘汰了，而另一名法拉利车手卡洛斯-塞恩兹因为更换引擎而在发车区受到惩罚，从后面发车。
也许考虑到这一点，梅赛德斯车队的老板沃尔夫拒绝对P2和P3的成绩太过兴奋。
他对天空体育F1说:“获胜将是一种喜悦。”“但是我们需要对我们的球员保持谦逊，只是现在还不能和前面的球员对抗。
“我总是有点悲观，因为我认为我需要悲观。我们只是与领跑者差了六到七成，虽然我们在比赛中已经稳定下来，(马克斯)韦斯塔彭并没有真正获得更多的优势，他也在关注自己的轮胎。
“所以总的来说，我认为团队的努力是伟大的。司机们干得很好，乔治又聪明又快。路易斯那头一直在那里的狮子，没有没有放走猎物。在比赛日，我们正在全力以赴。”
合格后,前奔驰车手尼科·罗斯伯格表示，这可能会让人“挠头”。在保罗·里卡尔身上的升级并没有转化为速度，沃尔夫似乎也同意这一点。
梅赛德斯车队本赛季第一次登上双领奖台
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——f1 (@F1)2022年7月24日,
“在排位赛中，我们努力让轮胎处于最佳状态，有时我们在第二或第三推圈就会出现这种情况，很明显，你会错过第一圈的高峰，”沃尔夫说。
“在比赛中，你可以看到我们在比赛开始时失去了3秒或4秒，然后我们稳定下来，我们实际上没有那么糟糕。
“所以有很多人在挠头。但我们拥有最有能力的人，我相信是最好的人，而目前(这)需要一点尝试和错误。但很高兴看到科学也可以即兴发挥，我们必须快速行动。”
沃尔夫在这次比赛中比平时更直言不讳，在两次与拉塞尔交谈后，拉塞尔对佩雷斯没有被迫把位置给他感到沮丧，因为英国人声称他在两个人接触时领先，而墨西哥人利用逃生路保持领先，在比赛中。
这位奥地利人受到了他的前车手罗斯伯格的称赞，罗斯伯格说他做了一些“了不起的心理测试”，沃尔夫提醒他这是他以前使用过的策略。
“跟你在一起还好吗?”双向交谈吗?”他问。
“我认为作为一名司机，你会对这种情况感到非常不安。你觉得发生的事情不对。我认为有时候你也看不到那种直升机视角，我觉得他当时有节奏，可以追上他，所以我想在精神上重新调整他。”