pourchair:在吉达，F1车手比F2车手“更容易”
在几个月的休息之后，吉达只有45分钟的练习，西奥·波尔切尔预计吉达对F2车手来说比F1车手要艰难得多。
f1前往新建的吉达滨海赛道在激动人心的2021赛季22轮比赛中的第21轮，但他们在卡塔尔轮之后的休息与二级方程式车手所经历的相比根本不算什么。
自从九月的俄罗斯大奖赛周末以来，二级方程式比赛还没有开始，但两个月后，车手们在排位赛开始前只有45分钟的时间来体验不熟悉的吉达赛道。
与此同时，f1车手在排位赛开始前将有三次一小时的练习，所以Pourchaire相信他们比他和F2明星们要轻松得多。
“F1的好处是有三个自由练习赛，所以与F2相比，有很多时间来适应赛车或赛道，”他说汽车运动杂志．
“因为我们在F2中只有45分钟的时间，这简直太疯狂了。吉达的比赛我们要等两个半月，我们有45分钟的自由练习，然后是正式比赛。
“在F1中，他们有三次自由练习，每次一小时，所以这是完全不同的。所以对我来说，F1更简单。
“这是我经常对弗雷德(阿尔法罗密欧车队老板)说的话，因为在f1中，在排位赛之前你有10套新轮胎，而在F2中，我们有45分钟，最多10圈，然后进入排位赛。
“对我来说，F1在这方面更容易，但当然在技术方面要困难得多，有很多其他的事情需要管理。”
Pourchaire正在与阿尔法罗密欧谈论2022年一级方程式赛车的席位，考虑到他与索伯学院的关系，这一举动是合乎逻辑的。
最终武圣周pourchair的F2冠军竞争对手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)被批准参加2022年的比赛。
到目前为止，pourchair还没有确定下一季的计划。
“老实说，我还不知道(我要做什么)，”他证实道。
“我认为我有可能在f1中参加自由练习。我的位置已经确定了，我们只需要阿尔法罗密欧的确认，但我对目前处理其他问题很有信心。
“这对我来说很有趣，如果我没有机会参加FP1，如果我明年有机会参加f1，我会尽我最大的努力。”
尽管只有18分，但Pourchaire发现自己在F2积分榜上排名第五，与领跑者Oscar Piastri相差58分，这意味着他不太可能，但绝对不是不可能在剩下的六场比赛中扭转这一差距。
从现在开始我的手臂已经固定了4周，我会尽我所能尽快回来。我还不知道我是否会在银石赛道驾驶，但我会努力工作并祈祷做好准备
- thsamo pourchair (@ tourchair)2021年6月8日
他可能是不幸的，虽然没有更接近顶峰，但他在巴库撞车，手腕骨折，这不仅让他失去了积分，也极大地阻碍了他在那里的三场比赛银石赛道随后。
但银石赛道的比赛确实让Pourchaire感到非常自豪，因为他拒绝退出，甚至还拿到了10分，现在他的目光至少在最后的积分榜上锁定在了P2上。
“对我来说，这是一个相当不错的赛季，”他回忆道。
“唯一不好的是受伤，在巴库的撞车让我损失了很多积分。在银石赛道也是一样，我还没有准备好，在银石赛道开车几乎是不可能的，但我想开车不输给其他人任何积分。这就是我所做的，我只得到10分，但这是最低的目标。
“我为此感到自豪，因为我不想放弃，但带着这么大的痛苦开车是不可能的。
“不幸的是，我们只有八个比赛周末，我在积分榜上排名第五，我仍然可以赢得冠军。我专注于最后的比赛，希望我能获得冠军或副冠军的头衔。我愿意付出一切。”
但是不管他的F2赛季的结果如何，Pourchaire说索伯为他提供的2022年的所有选择都是“明确而有趣的”。
他说:“我们一起讨论了(阿尔法罗密欧2022年的座位)和其他选择，(对我来说)每一个选择都是明确而有趣的。”
“即使我明年不会参加F1，索伯也为我制定了一个伟大的计划。”
