泰德·克拉维茨谈为什么哭泣的卡洛斯·塞恩斯对澳大利亚大奖赛的处罚如此沮丧

托马斯·马赫
卡洛斯·塞恩斯看起来很困惑。巴林,2023年3月。

天空F1的泰德·克拉维茨对为什么卡洛斯·塞恩斯在澳大利亚大奖赛后期被判5秒的点球后沮丧到流泪的地步发表了看法。

塞恩斯在澳大利亚站的方格旗处结束了比赛,在最后阶段,由于凯文·马格努森撞掉了右后轮,比赛被亮起了红灯,他一度看起来是一个登上领奖台的竞争者。

在站着重新起步时,塞恩斯试图超车阿斯顿-马丁的费尔南多-阿隆索,然后撞上了他同胞的右后方,阿隆索被甩出车队,他被甩到了车队的后面。

但是,随着两名阿尔卑斯山车手不久后相撞,赛场上到处都是大屠杀,塞尔吉奥·佩雷斯和兰斯·斯特罗尔也出现了赛道外的时刻,而洛根·萨金特也撞到了尼克·德·弗里斯的后面,比赛再次亮起了红灯,以便进行清理。

比赛控制中心决定将比赛顺序重新设置为最后一次冲到方格旗前的重新启动,这意味着塞恩斯与阿隆索的碰撞是无关紧要的——阿斯顿·马丁的车手重新回到了第三位。但是塞恩斯尽管排在第四,但他没有那么幸运,因为他被罚了5秒的时间。

卡洛斯·塞恩斯:这是我这辈子见过的最不公平的判罚

在比赛恢复之前,塞恩斯在车队广播中明确表达了他的感受,他恳求有机会至少在比赛结束后与管理人员见面,但这个机会没有得到批准。

塞恩斯以第四名的成绩冲过终点线,当其他赛车在安全车后面冲过终点线时,他跌到了第12名,他的比赛时间增加了5秒。

塞恩斯在看到方格旗后非常生气,他告诉媒体:“这是我一生中见过的最不公平的处罚,所以在和你说话之前,说一些非常糟糕的事情和糟糕的话,我更喜欢回到干事那里,和他们交谈,然后也许我可以回来和媒体交谈,因为现在我真的不能这么做。我认为这太不公平了,我感觉不舒服,不能说话。”

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出现在天空体育F1播客在澳大利亚大奖赛之后,泰德·克拉维茨解释了塞恩斯立场背后的想法,并说这也许可以理解为什么法拉利车手如此沮丧。

“也许塞恩斯认为这件事从未发生过,”他说。

“你把阿斯顿家族放回去了,就像塞恩斯家族的事从来没有发生过一样。然而,你却在惩罚塞恩斯,因为这件事已经发生了,但并没有发生,因为阿斯顿家族还在那里。没有犯规。所以,如果没有伤害,塞恩斯认为对费尔南多没有伤害,那么我就没有犯规。

他泪流满面。如果你在比赛结束时听车队广播,你会发现他在赛后的广播中哭了。”

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讨论转向了处罚是否被视为公平,考虑到比赛在安全车之后结束,塞恩斯没有机会试图与后面的赛车拉开差距,并试图从他的比赛中挽救一些东西——在比赛中,他是在第一个红旗出现之前在早期安全车下进站的两名车手之一。

事实上,奥康和加斯利的碰撞没有受到惩罚,萨金特和德弗里斯的碰撞也完全没有经过赛会干事的调查。

克拉维茨说:“他们不能考虑处罚的影响,否则会把一切都搞混。”

“我认为塞恩斯的观点是,这是在第一圈,那里总是有一些宽容。“如果你为此惩罚我,那么你就必须惩罚兰斯·斯特罗尔,因为他干掉了我的队友,尽管这并不是兰斯的错,但他说这并不是我的错。

“’你必须惩罚皮埃尔·加斯利,因为他换下了埃斯特班·奥康,这其实不是他们的错,因为这是一场比赛事故,因为加斯利上场了,没有看到奥康。“这就是塞恩斯的观点——存在根本的不一致。我认为他说得很强烈,但他很情绪化——你可以理解为什么。

最关键的是,他们没有听他说什么。他希望能够去找管理人员,解释发生了什么,听听费尔南多的意见。

“这取决于塞恩斯是否还在比赛中,如果是一个快乐的费尔南多,因为,如果是一个快乐的费尔南多仍然站在领奖台上,卡洛斯P4,我认为费尔南多会说‘好吧,我明白你的观点’,也许那里没有伤害。

“如果他们决定像胡尔肯伯格那样重新启动领奖台,你仍然会看到愤怒的费尔南多,他会打倒塞恩斯,说‘绝对,他应该得到一个点球,给他一个点球’。所以这就是他如此沮丧的原因。”