泰德·克拉维茨预测塞巴斯蒂安·维特尔的下一个F1职业生涯
Ted Kravitz已经做出了他的预测，塞巴斯蒂安·维特尔的F1职业生涯将带他下一步，他不相信这将是一个车手的角色。
维特尔选择在2022赛季结束后退役，这是他17年来第一个退出f1的赛季，关于这位四届世界冠军的未来计划几乎没有什么消息。
目前，他正在与家人共度一些急需的时间，打破冬眠，在1月份与米克·舒姆彻一起参加冠军争霸赛，他并不急于对接下来的事情做出任何决定。
这并没有阻止很多人的猜测，考虑到维特尔只有35岁，他有很多选择可以探索。
虽然他作为F1车手回归似乎不太可能，但以某种管理能力回归这项运动似乎更现实，天空体育的维修区记者克拉维茨说，某家德国汽车公司的到来可能会为维特尔打开一扇门。
“我们很可能会在今年看到塞巴斯蒂安·维特尔出人意料的复出，但他不会以车手的身份复出，”克拉维茨说。
“我真的相信他已经决定不再开车了，作为一个正直的人，正如我所知道的那样，我不认为他会让所有人失望，因为他会说‘啊，你知道吗，我不是真心的，我们走吧，我要以车手的身份回来。’”每个人都会说‘等等，我们跟你说过再见了’。
“可能是奥迪，也许，但我有点认为他会回到红牛。我认为他将取代赫尔穆特·马尔科，这更有可能。作为一名赛车运动顾问。”
维特尔回到红牛，将会看到他与他在2010年代初取得如此成功的车队重新团聚，如果有一份工作看起来对德国人来说是完美的，那就是赫尔穆特·马尔科目前占据的工作。
马尔科自红牛车队成立以来一直担任顾问，但本月将满80岁，他已经在讨论退役的可能性。
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去年，在红牛联合创始人迪特里希·马特希茨去世和奥利弗·明茨拉夫被任命为首席执行官之后，奥地利人经历了一个重大的变化。马尔科说，这两者之间的关系与之前的政权不同。
“我们见过两次面，”他说Speedweek.com．“他很有洞察力。他会在多大程度上回应我们的意见还有待观察。红牛车队一直都非常独立。
“我不再是每次训练和比赛后都打电话报告的情况了。那种直接的、私人的、友好的关系已不复存在。迪迪有远见，有感情。我再也看不到了。”
在他对新老板不那么热情的评价之后，马尔科接着表示，他随时都有离开的自由。
“我是一个自由的人，如果我不再快乐，我可以随时停下来，”他说，然后发出了不祥的警告:“等着看未来会怎样。”
也许，如果维特尔想和他的老东家团聚，他会发现自己很快就会回到红牛车队。
