克拉维茨阐明了阿比特布尔退出雷诺的原因
天空F1主持人泰德·克拉维茨试图解释为什么前车队负责人西里尔·阿比特布尔在今年冬天突然离开雷诺。
阿比特布尔不再是雷诺一级方程式赛车的一部分，因为该公司将车队的品牌改为高山．
与此相反，Alpine并没有任命真正的车队负责人，而是由曾与阿比特布尔合作过的执行董事马尔辛·布德科夫斯基(Marcin Budkowski)和1月份参加过比赛的赛事总监戴维·布里维奥(Davide Brivio)管理铃木摩托大奖赛车队的到来．
在他们之上的是阿尔卑斯山的首席执行官劳伦特·罗西，这意味着阿比特布尔不再有一席之地，他在F1中最为人所知的是他与红牛同行克里斯蒂安·霍纳的不稳定关系，以及他与丹尼尔·里卡多的有名无实的“纹身赌注”。
克拉维茨在巴林大奖赛后的天空体育节目《泰德笔记本》中强调，他对事件的描述并没有得到阿尔卑斯车队的证实。
但他对这些信息有足够的信心来播出它，他说这位43岁的巴黎人只是为雷诺在2020年车队世界锦标赛中获得第五名付出了代价，当时他们很有可能获得第三名。
克拉维茨说:“在上一季结束之前，我们认为西里尔可能会升到更高的位置。”
“但是当他们去年在车队中排名第五时，这并没有奏效，似乎雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥决定西里尔·阿比特布尔应该负责任，或者有效地承担起不高于第五名的责任。”
然而，克拉维茨在向阿比特布尔致以最美好的祝愿时也表示，未来看到这位前雷诺老板重返f1，他“不会感到惊讶”。
他补充说，没有正式宣布阿比特布尔缺席诉讼的原因可能是由于就业法和程序。
在阿尔卑斯的另一个新名字对车队来说是一个全新的开始费尔南多-阿隆索他和埃斯特班·奥康一起接替了里卡多的车手阵容。
2021赛季开幕的巴林大奖赛对车队来说并不是一个强劲的开局，因为他们没有获得任何积分，尽管阿隆索在因刹车问题被迫退赛时进入了前10名，而奥康获得了第13名。
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